Armature plinskih sustava. Pribor za cjevovode

Zaporni ventili u plinska industrija koristi se za regulaciju tlaka u sustavu za transport plina. Radi na istom principu kao slavine u vodovodnim mrežama. Samo za plinsku industriju na komponente se postavljaju povećani sigurnosni zahtjevi. To ne čudi, jer u većini slučajeva curenje vode nema nikakve destruktivne posljedice. Postoje, naravno, iznimke, ali one se mogu povezati samo s nekim specifičnim uvjetima

Ali curenje plina je sasvim druga stvar. Kada koncentracija tvari u zraku dosegne eksplozivnu razinu, dovoljna je i najmanja iskra da se dogodi katastrofa. Ako dođe do curenja visokotlačnog plinovoda, u slučaju nesreće, stup plamena će se uzdići desecima metara iznad tla, uzrokujući smrt i razaranje. Stoga su sigurnosne mjere najvažniji uvjet za normalno funkcioniranje mreže.

Klasifikacija proizvoda

Plinski zaporni i regulacijski ventili klasificirani su ovisno o izvršenim funkcijama. Tees i zavoji koriste se za grananje plinovoda u nekoliko odvojenih grana. To je potrebno u slučajevima kada cijev doseže distribucijsko mjesto za jedno mjesto, ali ta točka nije konačno odredište. Uz pomoć armature, cjevovod je podijeljen, a dio plina će se isporučivati ​​u grad, a ostatak će ići dalje do željene točke.

Distribucija resursa u unutarnjem prostoru bit će osigurana pomoću elemenata za zaključavanje koji će stvoriti potreban pritisak. Nepovratni ventili služe za stvaranje i održavanje hidrauličkog otpora u sustavu. Upravo se koristi za normalizaciju tlaka unutar cijevi. To je važan uvjet ne samo za optimalan transport plina, već i za siguran rad cijelog sustava.

Tlak nadziru mnogi osjetljivi senzori, koji i najmanja odstupanja od norme šalju na konzolu dispečera, koji mora odmah poduzeti mjere kako bi spriječio stvaranje izvanrednih situacija. Ventili služe za potpuno blokiranje pristupa kretanju plina u određenom smjeru. Ovaj element se koristi kada je potrebno izvršiti popravke na određenom području sustava.

Značajke montaže

Zaporni ventili na plinovodu mogu se pričvrstiti na nekoliko načina. Svi su vrlo pouzdani, a izbor određene metode ovisi samo o radnim uvjetima. Prirubnički priključak predviđen je u dijelovima cjevovoda koji su podložni čestoj zamjeni. Ova vrsta dopušta neograničeni iznos spajati i odvajati cijevi i armature bez ikakvih posljedica za njih.

Metoda se temelji na činjenici da su posebni elementi s rupama za vijke zavareni na krajeve elemenata koji se spajaju. Zatim je struktura čvrsto spojena, a nepropusnost se postiže pomoću gumirane brtve. Nedostatak ove metode je brtva, čije trošenje može dovesti do curenja plina.

Spojni spoj kao spojni element uključuje upotrebu posebne spojke. Ova metoda je vrlo pouzdana, ali nije namijenjena čestoj demontaži dijela cjevovoda, jer to dovodi do postupnog trošenja niti.

Zavareni spoj je najtrajniji i osigurava maksimalnu nepropusnost. Ali potpuno blokira pristup demontaži cjevovoda, pa se koristi vrlo rijetko. Ako je potrebno popraviti ili zamijeniti zasebni dio, jednostavno ćete morati rezati sustav pomoću posebnog alata.

Spoj spoja provodi se pomoću posebno opremljenih mehanizama. To uključuje spojnicu, O-prstenove i spojnu maticu. Ovu metodu odlikuje i visoka pouzdanost i mogućnost rastavljanja sustava u bilo kojem trenutku radi popravka.

Materijali za proizvodnju

Ventili za zatvaranje plina izrađuju se isključivo od metalnih legura. Glavni elementi za proizvodnju su lijevano željezo, mesing, bronca i čelik. Upotreba metalnih elemenata je zbog činjenice da za plinske cijevi i potrebne komponente povećana razina snaga. Polimerni elementi koji se koriste u vodovodnim cijevima ovdje nisu primjenjivi zbog niske tvrdoće.

Polietilen i drugi materijali mogu se lako oštetiti oštrim predmetom. A svaka, čak i najtanja, rupa u cijevi dovest će do curenja plina, o čijim je posljedicama već pisano. Dakle, dok se ne izumi materijal dovoljne tvrdoće, metalni elementi neće izgubiti svoju poziciju u proizvodnji plinske armature.

Što se tiče podjele uloga između metala, sve ovisi o uvjetima rada. Mesing i bronca imaju visoku cijenu, pa se uglavnom koriste u zatvorenom prostoru. A čelik i lijevano željezo koriste se za vanjsku ugradnju. Ove legure prolaze poseban tretman koji ih štiti od korozije.

Ventili za naftu i plin uključuju veliki broj proizvoda koji se koriste u industriji goriva i energije. Tržište ovih proizvoda jedno je od najdinamičnijih u razvoju u zemlji. To je zbog velike važnosti nafte i plina za rusko gospodarstvo općenito. Ovaj sektor gospodarstva ima ogromne investicije koje mu omogućuju da ide naprijed.

Plinske armature su opći koncept za razne uređaje i uređaje koji pomažu uključiti i isključiti potrošnju plina, kao i mjerenje smjera protoka ili potrošnje plina i sl. Većina plinskih armatura sastoji se od prigušnice ili uređaja za zatvaranje i pogona. Najčešće korištene vrste okova su: plinske mreže: niskotlačni spojni plinski ventili; ventili brtvene kutije za visoki i srednji tlak; ventili s fiksnim i usponskim vretenom.

Zatezni ventili mogu osigurati manju nepropusnost u usporedbi s ventilima brtvene kutije. Ali kod ventila brtvene kutije, brtva se s vremenom suši i plin može curiti. Ventili brtvene kutije moraju se pažljivo održavati. Ventili od lijevanog željeza najviše se koriste za ugradnju na srednje i niske plinovode na zemlji i pod zemljom. Najprikladnije za ugradnju na srednjetlačne plinovode ventil od lijevanog željeza s klinastim mehanizmom za zaključavanje s dvostrukim diskom, imaju neuvlačivo vreteno na kojem se nalazi indikator stupnja otvaranja. Postoje ventili s protuprirubnicom koji svojim ramenima ulaze jedan u drugi. Prilikom postavljanja utikača to značajno komplicira rad.

Vrste plinskih armatura

Ventili za zatvaranje, njihova glavna svrha je zatvaranje protoka plina;

Sigurnosni ventili, njihova je svrha da automatska zaštita cjevovodi i oprema od povećanog tlaka ispuštanjem viška plina;

Kontrolni ventili, njihova je svrha prilagoditi parametre okoline plina promjenom brzine protoka;

Ventili za očitavanje i nuždu namijenjeni su trenutnom automatskom isključivanju uređaja, cjevovoda ili uređaja u slučaju kršenja određenog kontroliranog parametra;

Armature za odvodnju kondenzata dizajnirane su za automatsko uklanjanje kondenzata kada se pojavi na najnižim točkama cjevovoda.

Metode spajanja plinske armature: pomoću prirubnica; spojna veza; spoj zatika i vanjski navoj; veza napetosti; sindikalna veza; spajanje pomoću zavarivanja.

Plin okovi I oprema Za držač plina, čiji je prilično širok izbor predstavljen u ovom odjeljku web stranice naše tvrtke, važna su komponenta praktičnog i siguran rad sustavi opskrbe plinom objekta u cjelini. Ovisno o tome koliko će biti dobro odabrani i kvalitetni komponente držač plina Bez obzira na njegovu vrstu i dizajn, ne ovisi samo razdoblje besprijekornog rada plinska oprema, ali u mnogočemu život i zdravlje ljudi u plinofikiranom objektu.

Vođeni tim načelom i brigom za naše klijente nudimo iznimnu kvalitetu oprema Za LPG-spremnici vodećih europskih i svjetskih proizvođača.

Kupite dodatnu plinsku opremu za spremnik plina: zašto od nas?

Kupiti komponente Za držač plina Naša tvrtka je od interesa ne samo za izravne kupce plinskih spremnika za plinofikaciju njihovih domova, vikendica, skladišta i industrijskih kompleksa (u većini slučajeva plinski spremnici su opremljeni njima prema zadanim postavkama). Plinski zaporni ventili i drugi elementi za opremanje spremnika ugljikovodika potrebni su tvrtkama koje se bave plinofikacijom raznih pretplatnika i vlastitom montažom plinskih spremnika. Razumijevajući njihov interes, maloj i srednjoj veleprodaji nudimo ponudu dodatne opreme za plinske spremnike, koju odlikuje visoka pouzdanost i kvaliteta izrade, po konkurentnoj cijeni.

Sve plinske armature i ostala oprema za plinske spremnike koju nudimo certificirana je i ima sve potrebne dozvole potrebne za njihovu upotrebu u određenoj regiji Ruske Federacije. Spremni smo pružiti tehničke putovnice za svaku jedinicu proizvoda koju naša tvrtka prodaje onim kupcima koji su za to izravno zainteresirani. Osim toga, naša tvrtka provodi kontrolu kvalitete ponuđenih proizvoda, što je dodatni faktor u jamčenju kvalitete i usklađenosti sa specifikacijama putovnice.

Plinske armature odnosi se na razne uređaje i uređaje montirane na plinovode, aparate i instrumente, pomoću kojih se uključuju, isključuju, mijenjaju količinu, tlak ili smjer protoka plina, kao i odvode plinove.

Klasifikacija plinske armature.

Po namjeni postojeće vrste plinske armature dijelimo na:

• na zapornim ventilima - za povremena zapečaćena isključivanja pojedinih dijelova plinovoda, opreme i uređaja;
• sigurnosni ventili - za sprječavanje mogućnosti povećanja tlaka plina iznad utvrđenih granica;
• spojnice s obrnutim djelovanjem - za sprječavanje kretanja plina u suprotnom smjeru;
• hitni i zaporni ventili - za automatsko zaustavljanje protoka plina u hitno područje u slučaju kršenja navedenog režima.

Prilikom odabira plinske opreme i armature morate se voditi važećim GOST-om i SP-om.

Vrijedni podaci sadržani su u materijalima Znanstveno-istraživačkog centra za industrijsku plinsku opremu "Gazovik" (NIC PGO "Gazovik"), koji prikuplja, analizira i provjerava pouzdanost informacija o stupnju kvalitete, pouzdanosti, konkurentnosti i sigurnosti proizvodi industrijske plinske opreme.

Sve armature koje se koriste u plinskoj industriji su standardizirane. Prema prihvaćenom simbolu, šifra za svaki proizvod okova sastoji se od četiri dijela. Na prvom mjestu je broj koji označava vrstu armature (tablica ispod).

Simboli za vrstu armature

Na drugom - simbol materijala od kojeg je izrađeno tijelo ventila (tablica ispod).

Simboli za materijale tijela ventila

Na trećem - serijski broj proizvoda. Na četvrtom - simbol materijala brtvenih prstenova: b - bronca ili mjed; NZ - nehrđajući čelik; r - guma; e - ebonit; BT - babit; bk - nema posebnih brtvenih prstenova u tijelu i na zatvaraču.

Na primjer, oznaka PbYubk dizalice dešifrira se na sljedeći način:

11 - vrsta armature (slavina), b - materijal tijela (mjed), 10 - serijski broj proizvoda, bk - vrsta brtve (bez prstenova).

Većina vrsta ventila sastoji se od uređaja za zatvaranje ili prigušnicu. Ovi uređaji su kućište zatvoreno poklopcem, unutar kojeg se pomiče zatvarač.

Pomicanjem ventila unutar kućišta u odnosu na njegova sjedišta mijenja se područje otvora za prolaz plina, što je popraćeno promjenom hidrauličkog otpora.

U uređajima za zatvaranje nazivaju se površine ventila i sjedišta koje dolaze u dodir prilikom odvajanja dijelova plinovoda. brtvljenje. U prigušnim uređajima nazivaju se površine ventila i sjedišta koje tvore kontrolirani prolaz za plin prigušnica.

Zaporni ventili.

Ventili za zatvaranje uključuju različite uređaje dizajnirane za hermetičko zatvaranje pojedinih dijelova plinovoda. Moraju osigurati čvrsto zatvaranje, brzo otvaranje i zatvaranje, jednostavnost održavanja i nizak hidraulički otpor.

Kao zaporni ventili Zasuni, slavine i ventili koriste se na plinovodima.

Najčešći tip zapornih ventila su ventili (slika dolje), kod kojih se protok plina ili njegov potpuni prestanak kontrolira promjenom položaja ventila duž brtvenih površina. To se postiže rotiranjem zamašnjaka. Vreteno može biti uvlačivo i neuvlačivo. Kada se zamašnjak okreće, vreteno koje se ne može povući kreće se oko svoje osi zajedno sa zamašnjakom. Ovisno o tome u kojem smjeru se zamašnjak okreće, zasun s navojem se pomiče duž navoja na dnu vretena prema dolje ili gore i prema tome spušta ili podiže zasun. Ventili s uzlaznom osovinom pokreću vreteno i pripadajući ventil okretanjem čahure s navojem postavljene u središtu ručnog kotača.

Za plinovode s tlakom do 0,6 MPa koriste se ventili od sivog lijeva, a za plinovode s tlakom većim od 0,6 MPa ventili su od čelika.

Zasuni mogu biti paralelni ili klinasti. Kod paralelnih ventila, brtvene površine su postavljene paralelno, s razmaknim klinom između njih.

Ventili

a - paralelno s kliznim vretenom: 1 - tijelo; 2- diskovi za zaključavanje; 3 - klin; 4 - vreteno; 5 - zamašnjak; 6 — kutija za brtvljenje; 7 - brtvene površine tijela; b - klin s neuvlačivim vretenom: 1 - klin; 2- poklopac; 3 - čahura; 4 - vijak; J - zamašnjak; 6 — uljna brtva; 7 - ovratnik; 8 - vreteno

Pri zatvaranju ventila klin se naliježe na dno ventila i razmiče diskove koji svojim brtvenim površinama stvaraju potrebnu gustoću. Kod klinastih ventila, bočne površine ventila nisu paralelne, već kose. Štoviše, ovi ventili mogu biti s čvrstim zatvaračem ili zatvaračem koji se sastoji od dva diska. Preporučljivo je ugraditi paralelne ventile na podzemne plinovode.

Međutim, ventili ne osiguravaju uvijek zabrtvljeno isključivanje, budući da se brtvene površine i dno ventila često zaprljaju. Osim toga, pri radu ventila s zatvaračem koji nije potpuno otvoren, diskovi se troše i postaju neupotrebljivi.

Svi popravljeni i novougrađeni ventili moraju se provjeriti na nepropusnost kerozinom. Da biste to učinili, ventil treba postaviti u vodoravni položaj, a na drugu stranu uliti kerozin, a ventil treba obojiti kredom. Ako je ventil zategnut, na ventilu neće biti mrlja od kerozina.

Na podzemnim plinovodima ventili se ugrađuju u posebne bušotine (slika dolje) izrađene od montažnog armiranog betona ili crvene opeke. Poklopac bunara mora se moći ukloniti radi lakšeg rastavljanja tijekom popravaka.

Izgradnja plinskih bušotina

a - ugradnja ventila u bunar: 1 - kućište; 2 - ventil; 3 - tepih; 4 - otvor; 5 - kompenzator leće; 6 - plinovod; b - izgradnja bunara male veličine: 1 - izlaz; 2 - slavina; 3 - brtva; 4 - zid bunara

Bunari imaju otvore koji se lako mogu otvoriti za pregled i popravke. Na kolniku su otvori postavljeni na razini površine ceste, a na neasfaltiranim prilazima - 5 cm iznad razine tla sa slijepom površinom promjera 1 m oko otvora, gdje je moguće, preporuča se pomicanje ventila kontrola pod tepihom.

Gdje plinovodi prelaze zidove bušotine, postavljaju se kućišta koja su zapečaćena bitumenom za gustoću. Bunari moraju biti vodootporni. Učinkovit lijek protiv prodora podzemne vode- hidroizolacija zidova bunara. U slučaju prodiranja vode, u bušotine se ugrađuju posebne jame za njeno skupljanje i uklanjanje.

Na plinovodima promjera do 100 mm, pri transportu osušenog plina, postavljaju se bunari male veličine (slika gore) s armaturom ugrađenom u gornjem dijelu, što osigurava održavanje armature s površine zemlje. U takvim bunarima umjesto ventila postavljaju se slavine.

Kod ventila s prisilnim podmazivanjem (slika dolje), brtvljenje se postiže uvođenjem posebne masti pod pritiskom između brtvenih površina. Mazivo uvučeno u šuplji kanal gornjeg dijela utikača pumpa se kroz kanale u raspor između tijela i utikača zavrtanjem vijka. Čep se malo diže prema gore, povećavajući razmak i osiguravajući lakoću rotacije; kuglasti ventil i mjedena brtva sprječavaju istiskivanje masti i prodiranje plina.

Ventil od lijevanog željeza s podmazivanjem pod pritiskom

1 - kanali; 2 - baza utikača; 3 - vijak; 4 - kuglasti ventil; 5 - brtva

Osim podmazanih ventila, koriste se jednostavni zakretni ventili, koji se dijele na zatezne, uvodne i samobrtvene. Ovi ventili se ugrađuju na nadzemne i plinovode na gradilištu i pomoćne vodove (impulsni i pročišćivački plinovodi, glave kolektora kondenzata, ulazi).

Kod zateznih slavina, međusobno sabijanje brtvenih površina čepa i tijela postiže se zavrtanjem zatezne matice na navojni kraj čepa, opremljen podloškom.

Za stvaranje napetosti u utikaču, kraj njegovog konusnog dijela ne bi trebao dosezati podlošku za 2-3 mm, a donji dio unutarnje površine tijela trebao bi imati cilindrični utor. To omogućuje, kako se utikač ventila istroši, spustiti ga niže, zatežući maticu drške i time osigurati nepropusnost.

Sakupljači kondenzata.

Za prikupljanje i uklanjanje kondenzata i vode, na nižim točkama plinovoda izgrađeni su kolektori kondenzata (slika dolje).

Sakupljači kondenzata

a - visoki tlak; b - niski tlak; 1 - kućište; 2 - unutarnja cijev; 3 - kontakt; 4 - sigurnosna matica; 5 - slavina; 6 - tepih; 7 - čep; 8 - armiranobetonski jastuk ispod tepiha; 9 - elektroda za uzemljenje; 10 - tijelo sakupljača kondenzata; 11 - plinovod; 12 - brtva; 13 - spojka; 14 - uspon

Ovisno o vlažnosti transportiranog plina, kolektori kondenzata mogu imati veći kapacitet za mokri plin i manji kapacitet za suhi plin. Ovisno o tlaku plina, dijele se na kolektore kondenzata niske, srednje i visokotlačni.

Niskotlačni kolektor kondenzata je spremnik opremljen inčnom cijevi koja se vodi ispod tepiha i završava spojnicom i čepom. Kroz cijev se odvodi kondenzat, pročišćava se plinovod i mjeri tlak plina.

Srednjetlačni i visokotlačni kolektori kondenzata po konstrukciji se nešto razlikuju od niskotlačnih kolektora kondenzata. Imaju dodatnu zaštitnu cijev, kao i ventil na unutarnjem usponu. Rupa u gornjem dijelu uspona služi za izjednačavanje tlaka plina u usponu i kućištu. Da nema rupe, kondenzat pod pritiskom plina stalno bi punio uspon. Na niskim temperaturama, kondenzat se može smrznuti i uzlazni vodovi mogu puknuti.

Pod utjecajem tlaka plina, kondenzat se automatski ispumpava. Kada je slavina zatvorena, plin djeluje protiv kondenzata, koji pada pod utjecajem njegove mase. Kada se slavina otvori, otpor prestaje i kondenzat izlazi na površinu.

Kompenzatori.

Tijekom rada plinovoda, promjena temperature može doseći nekoliko stupnjeva, što uzrokuje naprezanja od nekoliko desetaka MPa. Stoga, kako bi se spriječilo uništavanje plinovoda od temperaturnih utjecaja, potrebno je osigurati njegovo slobodno kretanje. Uređaji koji osiguravaju slobodno kretanje cijevi su kompenzatori - leće, lire i U-oblika. Na podzemnim plinovodima najrašireniji su kompenzatori s lećama (slika dolje).

Kompenzator objektiva

1 - cijev; 2 - prirubnica; 3 - košulja; 4 - polovica leće; 5 - rebro; 6 - šapa; 7 - matica; 8 - potisak

Kompenzatori leća izrađuju se zavarivanjem od utisnutih poluleća. Kako biste smanjili hidraulički otpor i spriječili začepljenje unutar kompenzatora, ugradite

vodeća cijev zavarena na unutarnju površinu kompenzatora na strani ulaza plina. Donji dio leća kroz rupe u vodilici ispunjen je bitumenom kako bi se spriječilo nakupljanje i smrzavanje vode u njima.

Prilikom ugradnje kompenzatora u zimsko vrijeme treba ga malo rastegnuti, a ljeti - stisnuti veznim šipkama. Nakon postavljanja, šipke se moraju ukloniti. Kompenzatori, kada su instalirani pored ventila ili drugih uređaja, daju mogućnost slobodnog rastavljanja prirubničkih spojeva i zamjene brtvi (slika dolje).

Ugradnja dilatacijskih spojeva

a - leća s ventilom; b - guma-tkanina; 1 - donje kućište; 2 - gornje kućište; 3 - zatik; 4 - spojka; 5 - mlaznica; 6 - kapa; 7 - mali tepih; 8 - jastuk ispod tepiha; 9 - ojačana cijev za vodu i plin; 10 - zavarena prirubnica; 11 - ventil; 12, 14 - brtve; 13 - kompenzator s dvije leće

Zbog činjenice da u bunarima vrlo često ima vode, matice i spojni vijci hrđaju, pa rad s njima postaje otežan, au nekim slučajevima operativno osoblje ostavlja spojne vijke na kompenzatorima leća bez skidanja matica. Kompenzator leće prestaje obavljati svoju funkciju, tako da nove konstrukcije kompenzatora ne sadrže pričvrsne vijke. Tijekom popravaka, stezaljka se koristi za stiskanje dilatacijskih spojeva.

Zbog činjenice da su dilatacijski spojevi izrađeni od čelika tankih stijenki debljine 3-5 mm, ne mogu biti jednake čvrstoće cijevi. Ograničeni pritisak glavni je nedostatak kompenzatora leće. Da bi se povećao dopušteni tlak, dilatacije se izrađuju od čvršćeg čelika, s više valova, ali manje visine.

Postoje kompenzatori izrađeni od savijenih, najčešće bešavnih cijevi (u obliku slova U i oblika lire). Glavni nedostatak takvih kompenzatora su njihove velike dimenzije. To ograničava njihovu upotrebu na cjevovodima velikog promjera. U praksi opskrbe plinom savijeni kompenzatori nisu široko rasprostranjeni i uopće se ne koriste kao instalacijski kompenzatori pri ugradnji ventila.

Gumeno-tkaninski kompenzatori imaju velike prednosti (slika iznad). Oni su u stanju uočiti deformacije ne samo u uzdužnom, već iu poprečnom smjeru. To im omogućuje da se koriste za plinovode položene u rudarskim područjima iu potresnim područjima.

Pribor za cjevovode je sastavni dio svakog cjevovoda. Omogućuje vam blokiranje pojedinačnih dijelova i reguliranje tlaka transportiranog medija. Najčešći tipovi cjevovodnih spojnica koji se koriste na plinovodima su Kuglasti ventili I klinasti ventili.

Sve vrste cjevovodne armature mogu se podijeliti u tri klase: zaporni ventili, regulacijski ventili i zaporni i regulacijski ventili.

Klinasti ventili najčešći su tip zapornih ventila. U većini slučajeva klinasti ventili imaju samo dva radna položaja - otvoreni ili zatvoreni i ne dopuštaju promjenu protoka cjevovoda. Ventili s gumenim klinom naširoko se koriste u plinskim distribucijskim mrežama zbog relativne jednostavnosti dizajna i ugradnje.

Zaporni i regulacijski ventili uključuju ventile različitih izvedbi i disk leptir ventili. Kuglasti ventili su najrasprostranjeniji. Glavni element takve slavine je kuglasti ventil s rupom. U potpuno otvorenom položaju, otvor je paralelan s cijevi; potpuno ili djelomično zatvaranje se postiže okretanjem zatvarača. Ovisno o zahtjevima za protok i radni tlak, u plinovodima se koriste standardni ili puni provrtni kuglasti ventili.

Također se koristi u plinovodima u ograničenoj mjeri leptir ventili . Element za zaključavanje takvih ventila izrađen je u obliku diska, koji se nalazi okomito na protok medija i može se okretati oko svoje osi. Ovaj dizajn omogućuje minimiziranje hidrauličkog otpora kada ventil nije potpuno otvoren.

Regulatorno, odn sigurnosne cjevovodne armature dizajniran za kontrolu protoka radno okruženje i održavanje potrebne razine. Obično su to ventili raznih dizajna i imenovanja. Nepovratni ventili koriste se za sprječavanje obrnutog protoka plina u hitnim situacijama, na primjer, kada dođe do oštrog pada tlaka na dijelu plinovoda. Zaporni ventili dizajnirani su za potpuno zatvaranje dijela cjevovoda. Sigurnosni ventili omogućuju automatsko ispuštanje viška plina kada se tlak poveća.

Sigurnosni ventili također uključuju sakupljači kondenzata, uklanjanje viška vodene pare iz transportiranog plina.