Stvarna potrošnja goriva Kia Sorento 2.2 diesel. Kilometraža benzina KIA Sorento iz DriverNotes. Recenzije vlasnika Kia Corento

Kia Sorento je moderan SUV poznatog proizvođača KIA MOTORS. Model se prvi put pojavio 2002. godine i gotovo odmah postao jedan od najpopularnijih u posljednjih deset godina. Potrošnja goriva KIA Sorento na 100 km je relativno niska, ne više od 9 litara s mješovitim radnim ciklusom. Osim toga, cijena za postava Ova marka je sasvim prihvatljiva (što se tiče kombinacije cijene i kvalitete).

Automobil ima tri modifikacije ovisno o godini proizvodnje i tehničkim karakteristikama:

• Prva generacija (2002-2006 godina proizvodnje).
• Druga generacija (2009-2012 godina proizvodnje).
• Treća generacija (izdanje 2012.).

Na internetu možete pronaći mnoge recenzije o ovom ili onom modelu i njihovoj potrošnji goriva.

Preinake automobila

Pri kupnji automobila gotovo svaki vozač obraća pažnju ne samo na njegovu cijenu, već i na potrošnju goriva. To nije ništa čudno, s obzirom na situaciju u našoj zemlji. U automobilskoj seriji KIA Sorento, potrošnja goriva je relativno niska. U prosjeku automobil ne troši više od 8 litara na 100 km.

Prva generacija

Sredinom 2002. prvi je model Sorento prvi put predstavljen europskom tržištu. Ovisno o veličini motora i sustavu mjenjača, proizvedeno je nekoliko modela ovog SUV-a:

• 4 WD MT/AWD MT. Ispod haube obje modifikacije proizvođači su uspjeli sakriti 139 KS. Maksimalna brzina (u prosjeku) bila je -167 km/h. Stvarna potrošnja goriva za KIA Sorento s 2.4 zapreminom motora u gradskom ciklusu je 14 litara, izvan grada - 7,0 litara. Tijekom mješovitog rada automobil ne troši više od 8,6 - 9,0 litara.
• 5 CRDi 4 WD (a WD) 4 AT (MT)/CRDi 4 WD (a WD) 5 AT (MT). U pravilu, ovaj model je samo 14,6 s. sposoban ubrzati (u prosjeku) do 170 km/h. Proizvodnja ovih modifikacija završila je početkom 2006. Potrošnja goriva na KIA Sorento (dizel) u gradu je oko 11,2 litara, na autocesti automobil troši manje - 6,9 litara. S mješovitim radnim ciklusom, ne više od 8,5 litara na 100 km.

• 5 4 WD (a WD) 4-5 (MT/AT). Automobil s ovom konfiguracijom može ubrzati do 190 km/h za samo 10,5 sekundi. Ove marke obično su opremljene spremnicima goriva od 80 litara. Potrošnja benzina na KIA Sorento (automatski) u gradskom ciklusu je 17 litara, izvan grada - ne više od 9 litara na 100 km. Prosječna potrošnja ručno gorivo ne prelazi 12,4 litre u kombiniranom ciklusu.

Druga generacija

U travnju 2012. predstavljena je druga generacija Sorento modifikacije. Crossover je bio opremljen ne samo potpuno novim i praktičan dizajn, i poboljšane karakteristike kvalitete:

• 2D AT/MT 4WD. Automatski model troši oko 9,3 litre goriva na 100 km u gradskom ciklusu, a 6,2 litre na autocesti. Potrošnja goriva za KIA Sorento (ručno) u prosjeku je 6,6 litara.
• 4 AT/MT 4WD. Modeli su opremljeni benzinskim motorom sa sustavom ubrizgavanja. Četverocilindrični motor snage 174 KS. Automobil može ubrzati do 190 km/h za samo 10,7 sekundi. Prosječna potrošnja goriva Sorento KIA u gradu kreće se od 11,2 litre do 11,4 litre na 100 km. U kombiniranom ciklusu ove brojke iznose 8,6 litara.

Restyling druge modifikacije

U razdoblju od 2012. do 2015. godine KIA MOTORS je napravio modifikacije druge generacije automobila Sorento. Ovisno o veličini motora, svi modeli se mogu podijeliti:

• Motor 2.4 Razviti brzinu od 190 km/h. Potrošnja goriva za KIA Sorento u kombiniranom ciklusu varira od 8,6 do 8,8 litara na 100 km. U gradu će potrošnja goriva biti veća nego na autocesti, za oko 2-3%.
• Motor 2.4 GDI. Automobil može postići maksimalnu brzinu od 190-200 km/h za 10,5-11,0 sekundi. Potrošnja goriva KIA Sorento na 100 km u kombiniranom ciklusu iznosi 8,7-8,8 litara. Potrošnja goriva na autocesti bit će oko 5-6 litara, u gradu - do 9 litara.
• Motor 2 CRDi. Potrošnja goriva KIA Sorento (dizel) na autocesti nije veća od 5 litara, u gradskom ciklusu je oko 7,5 litara.
• Motor 2.2 CRDi Dizelska jedinica Sorento 2. generacije nudi se sa sustavom pogona na sve kotače 4WD. Snaga motora - 197 KS. Ubrzanje do 100 km događa se za samo 9,7-9,9 s. Maksimalna brzina je -190-200 km/h. Prosječna potrošnja goriva za KIA Sorento je 5,9-6,5 litara na 100 km. U gradu automobil troši oko 7-8 litara goriva. Potrošnja na autocesti (u prosjeku) – 4,5-5,5 litara.

Treća generacija

U 2015. KIA MOTORS predstavila je novu modifikaciju Sorenta 3 (Prime). Postoji pet vrsta opreme za ovu marku:

• Model – L. Ovo je potpuno nova standardna verzija Sorenta, koja ima 2,4 litreni Gdi motor. Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa s pogonom na prednje kotače čini SUV udobnijim. Ispod haube automobila programeri su instalirali 190 KS.

• Model LX klase. Donedavno je ova izmjena bila standardna oprema na Sorentu. Model je baziran na L klasi, čiji je volumen 3,3 litre. Automobil je dostupan s pogonom na prednje i stražnje kotače. Snaga motora je -290 KS.
• Model EX– standardna srednja oprema s turbo motorom snage 240 KS. Automobil je opremljen osnovnim motorom zapremine 2 litre.

• Sorento Automobil je opremljen V6 motorom. Mnoge moderne značajke također dolaze standardno (navigacija, HD satelitski radio, tipkalo i još mnogo toga).
• Limited – konfiguracija ograničenog izdanja. Kao i prethodni model, SX Limited opremljen je V6 motorom. Proizvodnja ove konfiguracije obustavljena je početkom 2017. godine.

Prvo pojavljivanje SUV-a srednje klase zabilježeno je 2002. godine, nakon čega je postao jedan od najatraktivnijih među ljubiteljima automobila u mnogim zemljama. Automobil je moderniziran 2006., 2009. proizvedena je 2. generacija Kia Sorenta. Godine 2012. proizvođači su dovršili sljedeću fazu modernizacije; pojavljivanje treće generacije zabilježeno je 2014. godine. Osnova za ovaj automobil bio je Hyundai Santa Fe SUV, koji se smatra glavnim konkurentom Kia Sorento.

Prosječna potrošnja goriva Kia Sorento kreće se od 7,7 litara do 12,9 litara na sto, ovisno o konfiguraciji. Za Kia Sorento, potrošnja goriva na 100 km je usporediva s ostalim markama SUV vozila poznatih proizvođača. Pogonske jedinice za ovaj automobil mogu raditi na benzin i dizel gorivo.

Sorento prve generacije

Rijetko koji kupac automobila nije zainteresiran za potrošnju goriva na 100 km. To se u potpunosti odnosi na ovaj SUV. Želio bih odmah napomenuti činjenicu da je prosječna potrošnja goriva Sorenta mala, oko 8 litara za putovanje od 100 km. Ovaj pokazatelj ovisi o vrsti i zapremini motora instaliranog na stroju. Za prvu generaciju proizvođači su koristili dva benzinska motora: 2,4 MT, 3,5 AT, kao i 2,5d AT+MT dizelsku jedinicu. Realnu potrošnju možete vidjeti u tablici:

Nakon restilizacije ovog modela 2006., očitanja snage agregata su se promijenila. Počeli su ugrađivati ​​benzinske motore obujma 3300 cm3 i 3500 cm3. Njihova snaga postala je jednaka 248, odnosno 262 KS. Dizel motor je počeo razvijati 170 KS. Potrošnja goriva za benzinske motore postala je jednaka (l/100 km):

• U gradu 14.2.
• Ruta 8.9.
• Za mješovita putovanja trebat će do 12.

Za dizel motor (l/100 km):

• U gradu ih ima 11.
• Ruta do 10.
• Mješoviti ciklus 7.3.

Druga generacija

Godine 2009. ljubitelji automobila Ruska Federacija mogli vidjeti i kupiti drugu generaciju Kia Sorenta. Da bi se to dovršilo, planirano je proizvesti i instalirati pet modela pogonskih jedinica. Među njima su dva modela motora za pogon na dizel gorivo, tri benzinska motora. Za takav Kia Corento potrošnja goriva ovisi o modelu motora i njegovoj zapremini. Konkretne brojke mogu se vidjeti u tablici.

Potrošnja goriva druge generacije Kia Sorento:

2.4 benzinski motor je najmanje snage za ovu generaciju. Za one koji vole "agresivan" stil vožnje, to nije dovoljno, ali za izlete izvan grada, ribolov ili obiteljsku vikendicu sasvim je dovoljno, a potrošnja goriva bit će optimalna.

Restyling druge modifikacije

Kijini inženjeri nisu sjedili skrštenih ruku, već su se bavili daljnjim modifikacijama SUV-a. Godine 2012. ljubitelji automobila dobili su restilizaciju druge generacije Kia Corenta. Promjene su zahvatile gotovo cijeli automobil, kako njegov izgled, tako i ostale komponente i sklopove, uključujući i motor.

Za regije Ruske Federacije i zemalja ZND-a, Kia Sorento opremljen je s dvije vrste pogonskih jedinica: benzinskim motorom s obujmom od 2400 cm3, kao i dizelskom verzijom motora s obujmom od 2200 cm3.

Automobili s dizelskim motorima dostupni su s pogonom na sve kotače. Benzinske varijante mogu biti s prednjim pogonom ili pogonom na sva četiri kotača. Potrošnja benzina ovisi o vožnji, pogon na četiri kotača zahtijevat će više goriva, u prosjeku od 8,6 do 8,8 l/100 km. Stopa potrošnje goriva Kia Sorento s benzinskim motorom, prema proizvođačima, je (l/sto):

• Uvjeti gradskog putovanja 11.9.
• Za mješovite vrste putovanja trebat će do 10.
• Izvan grada na autocesti je samo 6,7.

Za dizel modifikacije oni će biti sljedeći (l/100 km):

• Grad 8.8.
• Mješovita putovanja.
• Na autocesti 5.4.

Treća generacija

U 2015., svijet automobilskih entuzijasta vidio je treću generaciju Kia Sorenta; za Rusiju je dodan prefiks Prime. Promjene su najviše zahvatile i benzinske i dizel motore. Diesel motori, s istim radnim obujmom od 2,0 i 2,2 litre, postali su snažniji, a 3,5 litreni benzinci počeli su imati manji obujam i snagu. Postoje sljedeći pokazatelji o apetitu motora Kia Sorento Prime. Službeni podaci o potrošnji benzinskih motora su sljedeći (l/100):

• Grad 11.3.
• Staza zahtijeva 7.0.
• Mješoviti ciklus 8.6.

Za Kia 5 dizel brojke su nešto drugačije (l/100 km):

• U gradu 7.2.
• Na autocesti 6.1.
• U mješovitom ciklusu 7.9.

Recenzije vlasnika Kia Corento

Postoji mnogo recenzija vlasnika automobila Kia Sorento. Oni utječu na sve objavljene generacije ovog modela, uključujući restilizacije. Govore o automobilima kupljenim u salonu i na sekundarnom tržištu; pokriven je cijeli niz pogonskih jedinica. Vlasnici Kia crossovera dijele svoje dojmove o automobilu i govore o stvarnoj potrošnji goriva automobila.

1. generacija

• Stepan, Vladimir kupio je automobil u prodajnom salonu krajem 2003. Ovo mi je prvi put da koristim SUV. Motor 2,4 litre, automatski mjenjač 4 brzine, benzin AI 92. Zadovoljan sam autom, servisiram ga sam u postgarantnom roku. Prosječna potrošnja je otprilike 15 litara na sto. Zimi se povećava potrošnja, kilometraža je veća od 200 tisuća km. Poštene brojke opravdale su generaciju.
• Nikolaj, Podolsk. Zamijenio sam Nivu za rabljenu Kia Sorento, zbog čega mi nije nimalo žao. Auto koristim više od 5 godina. Automobil s 2,3-litrenim motorom dobro se ponaša iu gradu i na neravnim cestama. Ovisno o uvjetima rada, potrošnja se kreće od 7 do 12 litara na 100 km. Najčešće u mješovitom ciklusu 8 l/100 km.

2. generacija

• Svetlana iz Sankt Peterburga. Muž mi je poklonio Kia Sorento nakon rođenja sina 2012. godine, restiliziran. Putujem po gradu, a vikendom na selo. Gorivo koje se koristi za motor od 2,2 litre je 92 benzin. U gradu se troši oko 10 litara, na autocesti ne više od 8 litara. Dok se nije pokvario, redovno održavanje obavljano je u autoservisu.
• Sergey, Tula, kupio je SUV u prodajnom salonu u jesen 2014. Benzinski motor, automatski pogon na prednje kotače. Čini mi se da je potrošnja prevelika za automatski mjenjač, ​​već mi je žao što se nisam odlučio za dizel motor. U gradu troši gotovo 18 litara goriva na stotku. Dinamika automobila je izvrsna, volim brzinu, možda je to razlog velika potrošnja. Ovo mi je drugi auto, ali prvi put koristim SUV.

3. generacija

• Sergej, Kemerovo. Dugo sam sanjao o kupnji SUV-a, a sada je došao trenutak. Kupio sam Kia Corento Prime s 2,2 litrenim dizelskim motorom u prodajnom salonu u proljeće 2015. Kilometraža tijekom rada je više od 150 tisuća km. Putovanja se odvijaju u različitim uvjetima, pa se potrošnja goriva razlikuje od one navedene u uputama za uporabu. Po krugu ispada otprilike 10-11 litara na sto.
• Vladimir, Sverdlovsk. Na poslu moj Kia Sorento prijeđe 150 km dnevno, ponekad i više. Putovanja su najčešće izvan grada, dakle u kombiniranom ciklusu 2 dizela dizel gorivo troši 12 litara na sto.

Od 2012. godine najnovija generacija poznatog korejskog crossovera Kia Sorento postala je dostupna u našoj zemlji. Nažalost, na nekim forumima možete pročitati informacije da ovaj automobil troši previše goriva - neki vlasnici automobila tvrde fantastičnih 30 litara potrošnje na stotku.

Naravno, mnogi ljudi odmah imaju dva goruća pitanja:

• Koju stopu potrošnje goriva postavlja proizvođač?
• Kolika je stvarna potrošnja goriva Kia Sorenta?

Da bismo odgovorili na njih, pažljivo su proučavane službene informacije proizvođača, kao i recenzije onih ljudi koji već aktivno koriste ovu marku automobila u svom životu. Naravno, ovaj pregled će prikupiti informacije o onim agregatima, kao io potrošnji goriva na 100 km, koji su najpopularniji u Ruskoj Federaciji.

Službeni standardi potrošnje goriva za Kia Sorento i usklađenost sa stvarnim recenzijama

Zapremina motora - 2,2 litre

Jedna od najpopularnijih opcija dizel motora u našoj zemlji. Prema službenim podacima, ova pogonska jedinica trebala bi pokazati razinu potrošnje goriva u urbanim područjima od najviše devet litara. Izvan nje - oko pet. Istodobno, ne bi trebalo biti praktički nikakve razlike u ovom pokazatelju od izbora mjenjača - automobil se nudi i s mehanikom i s automatskim.

Što o tome kažu ljubitelji automobila:

1. Ilja. Nikolajevsk. Uzeo sam dizel verziju s ručnim mjenjačem. Jedini problem je što je teško pokrenuti po jako hladnom vremenu. Sve ostalo je na visokoj razini kvalitete. Vozim isključivo po gradu - potrošnja mi se jasno drži oko devet litara.
2. Sergej. Pjatigorsk Odabrao sam ovu opciju zbog njene isplativosti. Doista, na autocesti rijetko ima više od šest litara goriva na sto četvornih metara, u gradu - najviše deset. Jedini nedostatak je slaba snaga ovog motora i, shodno tome, loša dinamika.
3. Gena. Moskovska regija. Živim izvan velikog grada, pa se često susrećem s lošom kvalitetom cesta. Uzeo sam Kia Sorento Prime i nikada nisam požalio zbog svog izbora - dobro se nosi sa svim poteškoćama, ne kvari se i vrlo je udoban. I potrošnja me jako veseli - ne više od šest litara dizelskog goriva izvan grada.
4. Aleksandar. Krilati plod. Ovaj auto mi je ugrađen kao radno vozilo za moju tvrtku. Naravno, kvaliteta i udobnost su na vrhunskom nivou. Ali ja ne bih sam kupio takav model - po mom mišljenju, vrlo je skup, a istovremeno troši puno goriva. Nisam ljubitelj vožnje, ali ipak u našem gradu u najboljem slučaju izađe 11 litara dizela.
5. Vladislav. Petropavlovsk. Pokušavam koristiti svoj auto samo po lijepom vremenu - postoji provjereni za hladno vrijeme. Dakle, Kia je u gotovo savršenom stanju. Potrošnja u naseljenom mjestu je oko deset, izvan njega do 7, ne više.

Kao što pokazuju recenzije stvarnih ljudi, ova verzija agregata, u pogledu potrošnje dizelskog goriva, malo se ne podudara s karakteristikama koje je izvorno naveo proizvođač.

Zapremina motora - 2,4 litre

Jedna od najslabijih pogonskih jedinica korejskog proizvođača automobila koja radi na benzin. Mogućnost kupnje s automatskim ili ručnim mjenjačem. Službeni standardi potrošnje goriva za Kia Sorento 2.4 su sljedeći:

• Mehanika: 11,3/7,0/8,6 za grad/autocestu/mješoviti ciklus;
• Automatski: 11,9/6,7/8,6 za grad/autocestu/mješoviti način rada.

Što pravi vlasnici automobila kažu o ovome:

1. Konstantin. Sankt Peterburg. Za mene je ovaj auto vrlo proždrljiv. Ljeti samo u gradskim granicama mirno troši do 15 litara. Zimi – lako do dvadeset. Na autocesti je malo bolje: pri prosječnoj brzini potrošnja benzina je oko 11 litara.
2. Bosiljak. Astragan. Imam samo dva smjera: kući - dacha i unutra obrnuta strana. Prirodno - mješoviti način rada. Zapremi oko dvanaest litara. Automatski - ručno.
3. Edik. Vladivostok. Mojoj se ženi jako svidio ovaj model. Nasjeo sam na njezino uvjeravanje, kupio ga i sada se kajem. Čak i za SUV, potrošnja goriva je vrlo visoka - postoje ekonomičnije opcije. Recimo, meni je ljeti norma u gradu 16 litara. Zimi – lako 22 ili više.
4. Ilja. Rostov. Svake godine vodim svoju obitelj na Azovsko more. Naravno, potrošnju goriva mjerim na autocesti. Izlazi oko 9,5 litara, što, s obzirom na recenzije drugih vlasnika ove marke, mislim da uopće nije loše.
5. Sergej. Moskva. Kupio sam ovaj model doslovno prije godinu dana. U početku je potrošnja goriva bila manje-više: u gradu - 12, vani - nešto više od devet. Ali prije nekoliko mjeseci počeo sam primjećivati ​​da apetit motora raste - sada ih u Moskvi ima najmanje 16. Bojim se što će se sljedeće dogoditi.

Sudeći prema recenzijama ljudi, 2,4-litreni benzinski motor korejskog proizvođača automobila očito je vrlo loše optimizirana opcija.

Kapacitet motora - 2,5 litara

KIA Sorenta 2.5 pripada pretposljednjoj generaciji ovog vozila, koje je izašlo 2010. godine. Motor je dizelski, koji se kod nas nudio samo s automatskim mjenjačem. Službene stope potrošnje:

• Grad - 11,3 litara;
• Autocesta – 6,8 litara;
• Mješoviti način rada – 8.4.

Što je u stvarnosti:

1. siječanj Sergejev Posad. Ovaj model posjedujem već dugo - zapravo, od kada se pojavio u domaćim autokućama. O kvaliteti ne želim ni govoriti - za takvu cijenu sve je... vrhunska razina. Mislim da je i potrošnja goriva u granicama normale - u granicama grada dobijem oko 12 litara, izvan naseljenog mjesta - oko 8.
2. Taras. Kostroma. Kupio sam ga od prijatelja, koji je odlučio prijeći na Ford. Sada mu je žao - Kia zapravo troši manje dizela u odnosu na opciju koju je on odabrao. U gradu je oko 12-13, izvan linije - oko deset.
3. Anatolij. Soči. Kad sam ga uzeo, jako sam se iznenadio - u gradu sam potrošio više od 15 litara. Odnio sam ga u servis - dečki su tamo nešto namjeravali. Rezultat toga je da već više od tri godine troši oko 12 litara dizelskog goriva. Kada vozite u ruralnim područjima, ispada da je oko 9.
4. Sergej. Toljati. Kupio sam ovaj model prije više od tri godine. i udobnost je u najboljem redu, pa sam se pomirio s pretjeranom, po mom mišljenju, prekomjernom potrošnjom benzina: u gradu je oko 14, na autocesti - u regiji desetaka.
5. Michael. Kijev. Zbog posla dosta putujem po regiji pa sam mogao izmjeriti potrošnju i u gradu i izvan njega: u naseljenim mjestima - 12 litara, na regionalnim cestama - 9,5 litara.

Općenito, ljubitelji automobila imaju dobar stav prema ovoj opciji, iako agregat i dalje troši više nego što bi trebao prema službenim standardima potrošnje goriva.

Zapremina jedinice snage - 3,3 litre

Jedan od najsnažnijih motora u liniji pogonskih jedinica za Kia Sorento. Snaga - 250 konjskih snaga. Službena potrošnja: grad – 10,5 litara, autocesta – 8,0 litara. Mjenjač – kod nas samo automatski mjenjač.

Podaci o stvarnoj potrošnji goriva temeljeni na recenzijama vlasnika automobila:

1. Marina. Moskva. Moj muž mi ga je dao. Stvarno mi se sviđa auto - odmah vidim poštovanje na cesti prema sebi i svojima vozilo. Uzeli smo ga krajem 2014. Kia je dokazala svoju pouzdanost - samo smo nekoliko puta otišli u servis nešto promijeniti. Ali sitnice. Što se tiče potrošnje: u gradu oko 15, van linije oko 10.
2. Sergej. Gluhovo. Rad u poljoprivreda. Stoga često morate putovati izvan ceste i preći dosta puta odjednom. velike udaljenosti. Stoga sam, kad mi se ukazala prilika, uzeo Sorento s motorom od 3,3 litre. Za takav volumen i snagu - potrošnja se smatra vrlo prihvatljivom - trošim desetak litara benzina izvan grada.
3. Marat. Belgorod. Moja žena voli udobnost, a ja je volim. Zato smo odabrali Kia Sorento, koji savršeno spaja obje potrebne kvalitete. Naravno, potrošnja ovog automobila je prilično ozbiljna - samo na autocesti troši oko 10-11, au gradu - svih 15 litara.
4. Semjone. Habarovsk. Imam posao u regiji, pa često moram putovati na velike udaljenosti, i to, nažalost, ne po najboljim cestama. Moj stroj vrlo lako podnosi teret. Nikad se još nije pokvario. Jedini nedostatak je što morate stalno dodavati gorivo - potrebno je oko deset na svakih sto četvornih metara.
5. Vjačeslav. Norilsk. Kia Sorento 3.3 - za naše krajeve, to je jednostavno prekrasan auto, pogotovo ako odmah kupite kompletno punjenje - u svim uvjetima vozim iz užitka. Istina, po hladnom vremenu moram potrošiti dodatni novac na gorivo - u prosjeku dobijem 15-17 litara. Ali kažu da to nije granica za ovaj model.

Rezultat je da 3,3-litreni agregat, iako ima izvrsne performanse, karakterizira pretjerana proždrljivost.

Zapremina motora - 3,5 litara

Najmoćniji (276 konjskih snaga) agregat za Kia Sorento. Mjenjač – automatski mjenjač. Službena norma za grad je 9,4 litre, za autocestu - 6,0 litara.

Stvarne brojke potrošnje za ovu opciju su sljedeće:

1. Denis. Krasnojarsk Moj šef ima jednu ovakvu. Ponekad me pusti da se provozam - odem na benzinsku, negdje počnem nešto i tako dalje. Naravno, auto je zvijer, ali ima i vrlo ozbiljan apetit - bez problema potroši i do 20 litara na sto četvornih metara.
2. Žena. Petar. Dugo sam sanjao o ovom autu. Kupio sam ga i isprva sam bio sretan - sve je bilo super: dinamika, snaga, oprema, udobnost. Spustio sam se na zemlju na prvoj benzinskoj postaji - potrošnja mu je bila znatno veća od navedene - u prosjeku u gradu odleti do 17 litara goriva.
3. Jakov. Iževsk Ne znam za druge, ali potrošnja goriva moje bebe je normalna. Možda zato što sam ga odmah nakon kupnje poslao prijateljima u servis, gdje su ga ispravno postavili. Rezultat je samo 11 litara u gradu, stabilnih devet na autocesti!
4. Sergej. Moskva. Kupio sam najcjelovitiju verziju - obvezuje me statut vlasnika velike tvrtke. Ono što je najzanimljivije je da s takvom zapreminom motor troši vrlo malo - u gradu rijetko dobijem više od 12 litara, a izvan njega smiješnih 8-9.
5. Petar. Kostroma. Kad sam došao u salon, počeli su mi govoriti da je ovo vrlo ekonomičan auto. Isprva nisam vjerovao, jer sam pročitao dovoljno recenzija drugih ljudi. Na kraju su nas ipak nagovorili da ga odvezemo na probnu vožnju. Vozio sam ga par dana i uzeo mjere. Doista, u gradskim uvjetima to je samo 11 litara! Nije loše - definitivno ću uzeti ovu opciju!

Što se tiče 3,5-litrenog motora, recenzije su bile mješovite. Nekima je sve u redu s njihovim standardima potrošnje goriva, dok drugi doživljavaju ozbiljnu prekomjernu potrošnju. Stoga, prije nego što preuzmete Kia Sorento u bilo kojoj od opcija opreme, trebali biste ponovno razmisliti i, ako je moguće, preporuča se prvo odvesti automobil na testiranje.

Pozdrav svima...nastavit ću priču o čudu korejske automobilske industrije...doduše otrcanom,na ušljivim Nordman SUV gumama)))

U Tuli (čini se i u Moskvi) puše već dva dana... na cestama ima snijega, slabo su očišćene, na srednjem redu trotračnih cesta (u oba smjera) ima snijega.. . općenito, standardna lokalna cesta u Rusiji)))

Jučer je Tula skroz proklizala, ulice nisu bile očišćene, otišao sam s posla... i počela je prava borba s autom... ESP radi jako grubo, pogon na sve kotače se ne uključuje, auto se doslovno ne miče uopće...ne proklizava,ne ide..uglavnom odustao sam nakon 15 minuta muke..isključio ESC...i gle čuda...auto je krenuo. ..prijatelji..Ne znam što je to..ali kvragu, nakon par eksperimenata na prednjem pogonu uspio sam voziti ovaj auto s entuzijazmom))) da, sjetio sam se svoje mladosti... i o ulazak u zavoj pod snagom (srećom u Tuli ima puno krugova))) i okretanje unatrag na mjestu)))) općenito, osjetio sam ovaj automobil) ))

Koliko se stvarno razlikuje stil vožnje s prednjim i stražnjim pogonom... to su zapravo dva različite živote s raznih planeta... straga je prirodnije... tamo pustis gas da prokliza i auto se stabilizira... doslovno moras gurnuti auto u zavoj i dodati gas...tj. da izravnate auto morate ići s gasom malo ispod gasa pri ovoj brzini

Na prednjem nije tako...ovdje treba ostaviti strah po strani...i stisnuti gas...iskolačenih očiju...da bez ESP-a auto je stabilniji...šta je ovo ? usran posao ESP-a? ili konkretno značajke ESP-a na prednjem pogonu? Puno je ugodnije voziti bez ESP-a, točno osjetiš kako se mijenja putanja auta kad pritisneš papučicu gasa... ali si malo pretjerao... i lice ti je odvučeno na rub ceste... da.. bez ESP-a se da izvuci auto... inace, bez ESP-a i guma radi bolje... ali svejedno puno gore usporava od Hakkija8....

Općenito, nekako sam šokiran... imao sam aute s prednjim pogonom s ESP-om... ali tamo je radio drugačije... a ovdje potpuno ubija sve... možda zato što pogon na sve kotače ne t raditi ..one. u teoriji, ESP spriječava proklizavanje prednje osovine, pokušavajući ga prenijeti na stražnju... ali stražnja osovina ne... pa auto vozi neshvatljivo...

Sjeo sam i odvezao se... prije polaska resetirao sam potrošnju goriva

Vozio sam mirno po cesti maksimalno 100 km/h...pretjecao sam par puta...Stigao (bilo je cca 60-65 km)

evo troška..

Da, sjećam se..da sam obećao da više neću pisati o Takhinoj konzumaciji....ali!!! ovo je još uvijek post o Sorentu)))))))... i, dovraga.. jednostavno ne mogu a da ne napišem... prije dva dana, vozio sam se potpuno istom cestom u regiji Tula na Takhu.. otprilike u istom režimu, jer je bilo sklisko... ne više od 100 km/h... pretjecanje par puta...

Korejski benzinac... stvarno jede kao lud... iako je 92. benzinac... ali kvragu... 177 konja 11,7 litara... naspram 400 konja i 11,5 litara... kako to ????

Kia Sorento je vrlo popularan automobil u mnogim zemljama. Cijenjen je ne samo zbog svoje udobnosti i izvrsnog upravljanja, već i zbog svoje odvažnosti i prkosa izgled. Proizvodnja je započela 2002., a 2009. pojavila se druga generacija. Restauriranje provedeno 2013. skrenulo je pozornost javnosti na nove pogonske jedinice koje su postale još snažnije i ekonomičnije. Upravljanje i sigurnosni sustavi također su poboljšani. Vanjski izgled automobila je dobio neke promjene. Na primjer, sada svatko može instalirati 19-inčne aluminijske naplatke.

Tehničke karakteristike KIA Sorento: sve radnje provedene tijekom restilizacije odrazile su se na dimenzije koje su se malo povećale: širina - 4685 mm, širina - 1885 mm, visina - 1710 mm, međuosovinski razmak - 2700 mm, razmak od tla - 185 mm . Težina je također porasla - 1810 kg.

Izbor motora je širok: 2,4- i 3,5-litreni benzinci sa 175 i 277 KS. redom, 2,2-litreni dizelski motor sa 197 KS, 2,7-litreni benzinski agregat, koji radi zajedno s plinske instalacije(165 KS) i 1,6-litreni hibridni motor sa 163 KS.

Izbor mjenjača je prilično standardan: 5- i 6-stupanjski automatski ili ručni mjenjač.

Analitika potrošnje KIA Sorento. Analizirali smo podatke više od 50 vozača, od kojih je svaki koristio dnevnik prikazan na našoj web stranici. Većina ljudi bira verziju s 2,4-litrenim benzinskim motorom, jer je njegova potrošnja bliža deklariranoj količini.

Minimalna količina potrošenog benzina na 100 km je 7,3 litre na autocesti. Maksimalna potrošnja bila je 15,3 litre u gradskim uvjetima.

Prosječna razina potrošnje benzina kreće se od 8,2 do 10,9 litara na 100 km.

Dizelski motor je inferioran u popularnosti u odnosu na benzinski motor, ali i on ima svoje kupce. Minimalna potrošnja na autocesti je fiksna na 6 litara, a deklarirana količina je 5,9. Što se tiče maksimalnog "apetita", brojka je mnogo veća od navedene - 17,7 litara. U pravilu je tolika potrošnja uzrokovana agresivnim stilom vožnje u gradskim uvjetima s uključenom klimom.

Opcije i cijene KIA Sorento. Treća generacija u jednom je trenutku dobila dramatična poboljšanja usmjerena na povećanje udobnosti i atraktivnosti automobila. Standardna oprema modela uključivala je elemente s oblogom od umjetne kože, stražnji naslon za ruku, dodatno svjetlo kočnice, rezervnu gumu pune veličine, kromiranu rešetku hladnjaka, električni pogon za preklapanje stražnjeg reda sjedala, ESC, HAC, ABS , VSM i ESS sustavi.

Velik broj dodatnih opcija dostupan je na zahtjev: stražnja kamera, inteligentni sustav parkiranja, moderan navigacijski sustav s velikim zaslonom, SmartKey sustav, senzor za kišu, zasebna klima itd.

Što se tiče troškova, ovisno o konfiguraciji, može se kretati od 1.300.000 do 1.700.000 rubalja.

Kia Sorento plin kilometraža. KIA Sorento troši dosta goriva. Da biste verziju s 2,4-litrenim motorom vozili 100 km unutar grada, trebat će vam najmanje 11,3 litre. Za verziju od 3,5 litara ova je brojka mnogo veća - 16,6 litara. Za vožnju autocestom trebat će nešto manje: 7,0 odnosno 9,7 litara.

Dobra vijest je da stvarna potrošnja u većini slučajeva nije daleko odmakla od deklarirane. No, u slučaju agresivnije vožnje treba biti oprezniji jer u tom slučaju potrošnja može biti i veća od 18 litara.