Zašto Ford Kuga ima veliku potrošnju. Što je važno znati o potrošnji goriva Ford Kuge. Ford Kuga II generacije

Ako se napravi posebna tema o potrošnji goriva na kuge2, moći će se tamo premjestiti, dok ću ovdje citirati izjave svih testera benzinskih motora s automatskim mjenjačem. Pregledao sam sve teme i kopirao:

1. sa specijaliziranog Kuga foruma, gdje su testirana 3 automobila od kojih su dva benzinca s automatskim mjenjačem

Za 60 km u tihom režimu, BC pokazuje 14,2l. Trenutna potrošnja u načinu parkiranja - 0,7-0,8 l / h, u načinu vožnje - 1,1-1,2 l / h

Potrošnja oba automobila na 1000 km bila je 13,8 l / 100 - pola kilometraže u moskovskim prometnim gužvama i pola na Moskovskoj obilaznici / autocesti. Možete reći mješoviti način rada. Mislim nešto u regiji 30-35 km / h

Pri brzini od 160 km/h na krstarenju Moskovskom kružnom cestom, trenutak je također bio u području od 8,5-9

Odbacivši BC i prešavši 40 km bez gužve i uglavnom mirno, postigao sam nešto bolji pokazatelj - 14l / 100 km
-upalio auto i vidio brojke od 30 km odnosno 15 l/100 km. Kada se zagrije u praznom hodu potrošnja 2,5 litre
-Stajanje u prometnoj gužvi na motoru koji nije bio potpuno zagrijan (koliko sam shvatio) (iako je pokazivač temperature bio na 90) u režimu vožnje, bila je primjetna vibracija na volanu, papučici kočnice i ručki mjenjača, a trenutna potrošnja je pokazala 1,5 l/h (pri prelasku na ler, vibracije su nestale i protok je bio 0,8-0,9 l/h) Dakle, na izlazu iz grada, u stupcu prosječna potrošnja, već sam vidio brojka od 17 litara na 100 km. Dalje, moj put je ležao u centru na Pokrovskom bulevaru, kad sam tamo parkirao, potrošnja je bila oko 16 s malo l, vratio sam se natrag u Krasnogorsk gotovo bez prometnih gužvi, čačkajući malo po Leningradki i s prosječnom potrošnjom od 15,5 litara. Nakon toga sam se odvezao do glavnog mjesta rada negdje 12-15 km (gotovo bez gužve) i vozio tuber u malom krugu (7-8) km pokazujući mu auto.
-Ukupna moja osobna kilometraža na Kugi trenutno je oko 120km a prosječna potrošnja 15,4l/100km
mora se uzeti kao dana potrošnja od 15 litara
- svi električni potrošači povećavaju potrošnju, što se vidi uključivanjem npr. grijanja stražnjeg stakla, što podiže potrošnju za cca 0,3 l/h, prednjeg za 0,5 / 0,6... Da bi se zadržala kabina topla, jedan jak radi strujno potrosace EPVS, koliko je to 1 kW ili vise ?? Taj isti EPVS podiže protok sa propisanih 0,6 l/h na 1,1 / 1,2 l/h
-upravo parkirao auto kod kuće s protokom od 15,2 litre. prosječna brzina 26 km/h
- sada je bilo relativno malo auta na putu do posla, dao sam oduška da zdušno potisnem tenisicu, potrošnja nam je rasla pred očima, čak i bez obzira što se brojači kilometara i potrošnje nisu resetirali više od 360 km već godinu dana puta do posla, koji je bio cca 14 km prosječna potrošnja je ovom stopom porasla za 0,5 litara i iznosila je 15,6 l/100 km, uz prilično prazne ceste i mali broj semafora, mislim da nemam 14 km do posla , ali 60, tada dobivanje brojke od 18 l / 100 nije bilo teško. A ako vam dopustimo da stalno aktivno pedalirate, tada će 20 l / 100 km biti samo početak..
Uz tihu vožnju vjerojatno bih postigao maksimum od 14 l/100, uz maženje papučice gasa i minimalno kočenje.
i uz sve to ne bih rekao da imam cisto gradski nacin voznje,cist grad 8km od cega je 4km guzva,4km samo gradska voznja sa 3 semafora i laganim usporavanjem kraj njih . Preostalih 6 km vozim autocestom Novorizhisk do regije, prvi km je prometna gužva, ostatak se prolazi brzinom od 80 do 130 km / h. I upravo sam tom rutom (uglavnom) putovao svih ovih dana dok sam testirao kugu

U položaju "vožnja" na stojećem autu protok ide 1,2-1,5 litara.U položaju parkiranja počinje davati 0,8-0,9
-Kilometraža je već preko 400, ali BC se tvrdoglavo drži oko 15/100. U hodu pri brzini od 80 po ravnoj cesti BC pokazuje nešto oko 6.8
- 4,9-5,2 l / 100 km prikazano je na 100 km / h
-Skatalsya do Vnukovo 3 i natrag. Dok sam se s Moskovske obilaznice spuštao do Kievke, resetirao sam potrošnju ... Na putu do tamo prosječna potrošnja je postala 5 l / 100 km. Ali put natrag ... Malo uzbrdo - i potrošnja je odmah skočila gotovo na 16 l / 100 ... Kao rezultat toga, po dolasku u Butovo, potrošnja se počela odražavati kao 11,5 l / 100 km
- prestao grijati auto na 5 minuta ... Upalio ga, stajao 2 minute i odvezao se. U početku je prosječna potrošnja rasla i kad sam otišao na Moskovsku obilaznicu bila je 14,7 ... Ali kad sam došao na posao, postala je 13,5. Jučer u isto vrijeme kad se auto ugasio bilo je 13.6. Putovao 30 milja od kuće do posla
-Danas sam u prometnoj gužvi na Moskovskoj kružnoj cesti resetirao sve pokazivače.
Isprva je bilo "smrtonosnih" 22 l / 100 km. Ali onda, na početku stalnog kretanja pri brzini od 30-40 km / h, pao je na "neviđenih" 12,7 l / 100 km

BC je danas pokazao potrošnju od 12,3 litre na 100 km
-Danas sam uspio voziti natovaren auto (3 odrasle osobe i dijete) ... Potrošnja za danas je pokazala 16,8 litara

Kolika je potrošnja u gradu u gužvi? - 15,3 l.
-odlazimo natrag na stazu i resetiramo prosječnu potrošnju po dolasku u vikendicu, bila je 9,3l/100km
-nastavak iz slanicka
od jutra 17 s peni pao na 15. Jahanje u uobičajenom načinu za mene, "nisam sebi ništa uskratio"

Ujutro sam ponovno postavio očitanja BC-a, samo 16 km do posla, ali dio puta leži uz Lublinku, pa se prosječna brzina pokazala samo 10 km / h, a potrošnja je bila gotovo 20 l / 100 km
- Prešao nešto više od 60 km. Potrošnja je pala na 14,6 litara na sto
-Trenutno sam prešao 199 km... postoji jak osjećaj da BC nemilosrdno laže i ne libi se pokazati astronomske brojke od 15,5 litara na sto
-Drugo punjenje goriva izvršeno je s 646 km očitanja BC-a, natočeno je 16,72 litre. U isto vrijeme, kilometraža se sastojala samo od putovanja po gradu u vršnim satima, odmah ću rezervirati, moj stil vožnje po gradu je prilično dinamičan, tj. nimalo mučno.
bubanj!
16,72/(646-565)*100=20,64 l/100 km

Još jednom hvala svim testerima, puno korisnih informacija

Prototip automobila prvi je put prikazan javnosti na Ženevskom sajmu automobila 2006. godine - Ford je predstavio svoj prvi crossover. Prije toga, konceptna umjetnost Kuga mogla se vidjeti na Paris Motor Showu iste godine. Službeni debi automobila održan je 2008. Izvana, automobil je gotovo u potpunosti utjelovio glavne karakteristike dizajna koje su svojstvene svim modelima Ford Motorsa. Istodobno, programeri nisu zaboravili obratiti pozornost na interijer - veliki je naglasak stavljen na stvaranje unutarnjeg prostora. Kako bi se pojačao učinak, automobil je opremljen staklenim panoramskim krovom.

Ford Kuga 1.6 AT+MT

Tehnički podaci

Automobili u ovoj konfiguraciji opremljeni su 1,6-litrenim motorom. Najveća moguća brzina je od 192 do 200 km na sat. Sa snagom od 150 KS ovaj agregat vjerojatno neće zadovoljiti ljubitelje uličnih utrka i vožnje, no zbog umjerenih ubrzanja zvučni efekti motora kao da kompenziraju nedostatak trakcije. Potrošnja goriva u gradskim područjima bit će približno 11 litara, a uz punu emisiju na gradskoj autocesti - do 8,5 litara na 100 km.

Povratne informacije vlasnika o potrošnji

• Artjom, Nižnji Novgorod. Ove godine sam kupio automobil Ford Kuga 1.6 AT 2015. Ako ne obratite pozornost na činjenicu da nemilosrdno jede benzin, onda se općenito nema na što žaliti. U gradu se dobije prosjek do 16 litara na 100 km. Na autocesti se troši do 8,5 litara pri brzini od 100-120 km / h.
• Petar, Omsk. Ford Kuga 1.6, 2012. god. Prošle godine odlučila sam se zadovoljiti jednom novošću. Ne razumijem zašto se svi toliko žale na rasipnost automobila - sasvim standardni zahtjevi. U gradu mogu potrošiti do 11 litara na 100 km, a izvan grada - gotovo upola manje. Ali dizajn i pouzdanost su ugodni, jer sam već morao ući u neugodne situacije.
• Marina, Odintsovo. Muž mi je uzeo auto, on je očito bolje znao koji će biti prikladan za početnika i koji neće uništiti obiteljski proračun. Naša Kuga 1.6 AT 2015 ima izvrsnu zvučnu izolaciju, usb kabel je prikladno smješten. Udobno, prostrano, sve mi se sviđa. Još nije bilo kvarova, ali što se tiče potrošnje - u kombiniranom ciklusu motor troši do 8 litara benzina.
• Aleksandar, Volgograd. Ford Kuga 1.6, 2013. Uzeo sam ga potpuno novog. Ford u pokretu je vrlo dinamičan, jednostavan za upravljanje. Za sada vrlo zadovoljan s njima. Ne kvari se ni pri velikoj brzini. Često putujem na poslovna putovanja na svojim kotačima, gorivo će se u prosjeku potrošiti ne više od 8,5 litara na 100 km duž autoceste.
• Nikolaj, Šeksna. Ford je odabrao automatik 1.6 kako bi i njegova žena mogla voziti. Auto je nov, 2013. Poput prostranosti i upravljivosti. Na autocesti benzin ide oko 7-9 litara, ali s pogonom na prednje kotače u gradu motor troši 15 litara.

Ford Kuga 2.0 AT+MT dizel

Stopa potrošnje goriva na 100 km

Ova modifikacija je kompaktni prostrani crossover opremljen dizelskim motorom. sustav goriva. 2-litreni motor bio je opremljen svim generacijama Ford Kuge, međutim, u drugoj generaciji postava postao mnogo moćniji i ekonomičniji. Motor je uparen s automatskim ili ručnim mjenjačem i može ubrzati automobil do 100 km na sat za 10,5 sekundi. Potrošnja goriva prema deklaraciji proizvođača u gradu je 6,0-8,5 litara, na autocesti - 4,7-5,8 litara. Maksimalna brzina je do 202 km na sat.

Realna potrošnja

• Arkadij, Moskva. Dobio sam skoro novu Ford Kugu 2.0 2012 MT 140 KS. sa kilometražom od 25000 km. Za sebe sam primijetio jedinstvenost interijera - zar nitko nije primijetio da su oprema i dizajn počeli sustizati Audi, BMW? Što se tiče potrošnje, u prosjeku grad uzima oko 9 litara, uzimajući u obzir prometne gužve. Do sada nisam uspio spremiti.
• Pavel, Rostov na Donu. Ford Kuga AT 2.0l (2010 nadalje). Grad na mojoj Kugi uspio je uložiti u 8 litara. Općenito, ne bih odbio mehaničare, ali moja žena također vozi. Generalno, sve je u redu, a mjenjač je savršen. Kad izađemo sa staze, odmah testiram deklariranih 163 KS. - potrošnja dizela pri brzini od 120 km / h je točno 5,2 litre.
• Nikolaj, Kazan. Ford Kuga 2.0, 2008., ručna. Dugo sam sanjao o sportskom automobilu, ali morao sam odabrati nešto praktičnije. S Fordovima nikad nije bilo problema, kvalitetna marka, odlično upravljanje. Motor, iako ima 136 KS, pravi je monstrum, velikog momenta. Na autocesti jede 5,8 litara, au gradu do 9 litara, ne više.
• Dmitrij, Suzdal. Služi moju lastavicu Kugu 2013 nadalje. NA 140KS ovo je treća godina. Nema poteškoća u radu, općenito nemam razloga biti nezadovoljan. Osim ako zimi na -30 motor nije htio upaliti. Dinamična vožnja vuče oko 10 litara dizela, ali na autocesti pri brzini od 80-85 km/h mirno stanem u nekih 5-6 litara.
• Vladimir, Čeljabinsk. Uzeo Ford 2013 AT. Čudno je, ali moskovske prometne gužve i semafori ne povlače više od 7,5 litara na stotinu - nije uzalud izabrao ne-dizelsku konfiguraciju. Na stazi, ako ne vozite, motor pojede oko 6 litara.

Ford Kuga 2.5 AT+MT

O paketu

Modeli s 2,5 litrenim motorima proizvode se od 2008. godine. U prvoj generaciji to su bili SUV-ovi s motorom od 200 KS, uparenim s ručnim ili automatskim mjenjačem, a od 2012. godine zamijenjeni su verzijom od 150 KS. s automatskim mjenjačem i znatno nižom potrošnjom goriva - 11,2 litre u gradu naspram 14,6 litara i 6,5 litara na autocesti naspram 7,9 litara. Maksimalna brzina - do 205 km / h (185 km / h u drugoj generaciji).

Potrošnja na ruskim cestama

• Vladimir, Moskva. Ford Kuga 2.5 AT 2014 god Dugi niz godina vozim automobile Ford, motor je vrlo snažan, vrlo kvalitetna montaža, dobra upravljivost. Od nedostataka: prilično velika potrošnja benzina - 10 litara istiskuje postojano, skupo održavanje. Ali općenito, sve odgovara.
• Anastazija, Voronjež. Sviđa mi se futuristički dizajn moje Kuge iz 2014. NA. Nestvarno iskustvo vožnje, ovo mi je drugi auto, pa se ima s čime usporediti - izvrsna upravljivost, vrlo prostrana unutrašnjost, izvrsna izgled, jako udobna sjedišta, lako ubrzava pri pretjecanjima.Troši samo 10-11 litara na 100 km u gradu i do 7 litara na autocesti.
• Victor, Perm. Vlasnik sam Ford Kuge 2.5 2010. Dobar model, zgodna oprema. Imam Malo djete tako da je ovaj stroj jednostavno nezamjenjiv. Potrošnja benzina u takvoj zvijeri je prikladna - u gradu izgara oko 15 litara uz kondro i prometne gužve. Na stazi je maksimum bio 12 litara.
• Anatolij, Samara. Ford Kuga 2.5L 2012 Ne vozim prvi auto. U ovome nisam bio baš zadovoljan prilično visokom potrošnjom benzina, iako je prohodnost ovog modela vrlo dobra. Odmah se osjeti 200 konja na stazi, kao i potrošnja benzina - s radnom peći izlazi neskromnih 9 litara na sto. Nije ni čudo - takvo čudovište ima odgovarajući apetit.
• Danila, Sankt Peterburg. Na poklon sam dobio Kugu staru godinu dana 2010 2.5 200 KS. Što mogu reći — odličan auto izvrsne kvalitete. Snažan, moderan, brz. Međutim, te kvalitete morate platiti 95m benzinom. Grad troši 12,5 litara, iako prijatelj istog modela jede svih 15 litara.

Ford Kuga zasluženo se smatra tehnološki najnaprednijim Fordom u Europi sa zapanjujućim dizajnom i respektabilnom potrošnjom goriva. Ali kako napredak napreduje i razina konkurencije brzo raste, Ford je nedavno predstavio modele Ford C-Max i Ford Fusion Hybrid-Mondeo koji su učinkovitiji u potrošnji goriva. Imaju 2-litreni benzinski motor sa preko 180 KS. i ne troše više od 5 litara goriva na 100 km.

Godine 2006. prvi put je predstavljen Fordov crossover. 2008. se smatra službenim debijem automobila. Nakon puštanja automobila, veliki broj vozača zainteresirao se za pitanje kolika je potrošnja goriva Ford Kuga. S obzirom na izgled, možemo reći da automobil odgovara korporativnom identitetu prethodnih verzija Motorsa. Glavni obilježje je modernizirani interijer povećane kabine. Učinkovitost Kuga pojačana je panoramskim staklenim krovom.

Značajke o marki Kuga

Prvi crossover model predstavljen je javnosti 2006. godine. Osnova za stvaranje crossovera bile su tehničke karakteristike Focusa 2.

Automobil je dobio brojne nadogradnje:

• poboljšani vanjski dizajn;
• stakleni panoramski krov;
• potrošnja benzina kod Ford Kuge na 100 km smanjena je za oko 1 litru goriva;
• automobil opremljen konzolom velikog volumena;
• ploča s instrumentima ima ergonomsku karakteristiku.

Tehničke karakteristike Kuge

Dakle, automobil može voziti uzbrdo na 21 stupanj, a na 25 stupnjeva napraviti razmak

Indikator snage daje pogon na prednje kotače. Međutim, ovi modeli opremljeni su moderniziranom Haldex spojkom koju je razvio Volvo. Ova karakteristika omogućuje prijenos dijela opterećenja na stražnju stranu osovine.

Recenzije vozača ističu pogonsku jedinicu. Predstavlja ga dizelski motor. Zapremina motora je cca 2 litre, a izrađen je korištenjem Common Rail tehnologije.. Treba napomenuti da varijacije modela posjeduju različite vrste uređaja. Možete ih razlikovati gledajući potrošnju goriva Ford Kuge. Zahvaljujući vlastitom sustavu zaštite, automobil ima 6 zračnih jastuka.

Potrošnja benzina modifikacija motora

Moderna ponuda Forda dostupna je s nekoliko vrsta motora. Svaki vlasnik je zainteresiran za pitanje koliko goriva ima Ford Kuga na 100 km, jer se potrošnja benzina značajno razlikuje. Najpopularniji volumeni jedinica snage su:

• turbo MT s volumenom od 2,5 litara;
• turbo AT 2 l.;
• kuga 1,6 l. TDS.

Pogledajmo potrošnju goriva svake od gore navedenih modifikacija.

Ford Kuga s motorom od 1,6 litara

Raspon modela ove konfiguracije nadopunjuje motor s volumenom od oko 1,6 litara. Automobil može ubrzati do brzine od oko 200 km na sat. Crossover je jedan od najjačih automobila, ima 160 konjskih snaga. Naravno, ova vrijednost nije dovoljna za brze utrke, ali za grad - ovo je najbolja opcija. Stopa potrošnje goriva za Ford Kugu u gradu je 11 litara, a izvan njega - 8,5 litara.

Ford 2 litre

Ovaj raspon modela karakteriziraju kompaktne dimenzije crossovera i prisutnost sustava goriva na bazi dizela. Jedinica od 2 litre najpopularnija je u povijesti Fordovih automobila. Automobil može postići brzinu od 100 km/h za samo 8 sekundi. Prosječna potrošnja Gorivo Ford Kuga na autocesti je oko 5-6 litara, au gradskom prometu - 6-8 litara.

Ford s motorom od 2,5 litara

Asortiman modela u prodaji je od 2008. Prva stvar koja je zadovoljila vozače bila je prihvatljiva cijena i niska potrošnja benzina. Snaga automobila doseže 200 konjskih snaga, što omogućuje SUV-u da čini čuda na cestama. Stvarna potrošnja goriva Ford Kuge s motorom od 2,5 litara na gradskim cestama je 11 litara, a na autocesti samo 6,5 litara. Kao što vidite, svake godine automobili postaju sve modificiraniji i ekonomičniji.

Kompaktni crossover Ford Kuga u prodaji je od 2008. godine. Godine 2013. pojavila se druga generacija, a 2016. model je restiliziran. Oštra konkurencija u ovom segmentu prisilila je programere da obrate veliku pozornost na tehničke karakteristike automobila. Nova linija motora Ford Kuga je ekonomična, a potrošnja goriva na 100 km u njima je jedna od najboljih u klasi, što potvrđuju recenzije korisnika.

Specifikacije i službeni standardi potrošnje goriva Ford Kuga

Pri razvoju ovog modela Fordovi inženjeri uspjeli su pronaći gotovo savršenu ravnotežu između funkcionalnosti i udobnosti. Crossover ima izvrsnu dinamiku i vrlo dobru sposobnost cross-country zahvaljujući upotrebi Haldex spojke koju su razvili švedski stručnjaci iz Volva. Kada ide izvan ceste, prenosi dio vučne sile na stražnju osovinu.

Prva generacija nudila je jedan 2,5-litreni benzinski motor od 200 KS. s izvrsnom dinamikom i dva 2,0-litrena dizel motora. Svi su se pokazali vrlo pouzdanima, dok se potrošnja goriva kod Ford Kuge, posebno za dizelske motore, pokazala vrlo dobrom.

U drugoj generaciji dodani su 1,6-litreni agregati snage 150 i 182 konjske snage. Njihovo tehnički podaci pružali su dobru vuču, dok im se potrošnja goriva znatno smanjila. Nakon restilizacije modela Ford Kuga, veličina motora smanjena je na 1,5 litara s istom snagom.

Prva generacija 2008-2013

Prva generacija Ford Kuge bila je opremljena jednim 2,5-litrenim benzinskim motorom snage 200 konjskih snaga. Radio je u tandemu s automatskim mjenjačem s pogonom na sva četiri kotača, što je automobilu omogućilo dobru sposobnost i dinamiku cross-country. Do 100 km / h automobil je ubrzao za 9,7 sekundi. U isto vrijeme, potrošnja benzina bila je prilično velika, kao za takav volumen: 14,6 litara u gradu, 10,2 litre u kombiniranom ciklusu i 7,9 na autocesti.

Dizelski motori 2,0 litre snage 140 i 163 KS. imao skromniji apetit. S mehanikom ovi automobili troše samo 6,2 litre dizelskog goriva na 100 km u kombiniranom ciklusu, u gradskom načinu rada ta je brojka 7,4 litre na 100 km, a na slobodnoj cesti pada na 5,5 litara dizela. automatski mjenjač i pogon na četiri kotača povećati potrošnju goriva, posebno u gradu, gdje se penje na 8,5 litara na sto. Ipak, ova verzija Ford Kuge je najpopularnija u pogledu potrošnje goriva, dinamičkih i radnih karakteristika.

Druga generacija 2013-2016

Ova generacija Kuge izašla je 2013. s novim, štedljivijim pogonskim sklopovima. Motor od 2,5 litara smanjen je na 150 KS. S novim automatskim mjenjačem pokazao je izvrsne performanse u pogledu učinkovitosti: samo 6,5 litara na autocesti, 8,2 litre na 100 km u kombiniranom ciklusu i 11,2 litre benzina u gradu. Maksimalna brzina pala je na 185 km / h, ali to vas ne sprječava da se osjećate samouvjereno na bilo kojoj cesti.

Pojavila se pristupačnija verzija Kuga s 1.6 motorom i snagom od 150 snaga s automatskim mjenjačem i mehanikom. S ručnim mjenjačem u gradskom načinu rada ovaj motor troši 8,3 litre benzina na 100 km, na autocesti samo 5,3 litre, a u mješovitoj vožnji 6,6 litara. Na automatskom pogonu na sve kotače potrošnja goriva raste na 10,2 litre u gradu, 6,3 litre na autocesti, u prosjeku 7,7 litara. U ponudi je verzija iste zapremine, pojačana na 182 KS, s pogonom na sve kotače s automatikom i sličnom potrošnjom goriva.

Ažurirani 2.0 dizelaši ne troše više od 6 litara u gradskom prometu, na slobodnoj cesti potrošnja je 4,7 litara, au mješovitom načinu rada - 5,2 litre.

Restauracija 2016

Nakon restilizacije u Ford Kugi 2017, promjene su utjecale ne samo na izgled, već je dobio nove EcoBoost 1,5 litrene motore sa 150 i 182 KS. i poboljšane dinamičke performanse. Opremljeni su samo pogonom na sva četiri kotača s pištoljem, dok je Ford Kuga smanjio potrošnju goriva, u gradu troše 9,3 l / 100 km, na autocesti je ta brojka 6,2 litre, prosjek je 7,4 litre.

Čimbenici koji utječu na potrošnju

Unatoč činjenici da programeri ulažu sve napore kako bi smanjili potrošnju goriva, neki vlasnici govore o njegovoj proždrljivosti. To nije sasvim točno, prema mišljenju stručnjaka, na Ford Kugu ugrađeni su vrlo ekonomični motori, ali puno ovisi o čimbenicima trećih strana. Jedan od njih je prijenos, jer opcije s prednjim pogonom troše manje goriva, ali to morate platiti smanjenom sposobnošću cross-country i lošijom trakcijom, osobito zimi. Ostali čimbenici također utječu na potrošnju:

• stil vožnje pomaže uštedjeti do 25% goriva, morate izbjegavati nagla ubrzanja i održavati brzinu u rasponu od 1800-2600 za dizelske motore i od 2000 do 3000 za benzinske verzije;
• stanje motora, ovjesa, prijenosa mora biti normalno, što zahtijeva periodično održavanje;
• korištenje električne opreme i elektronike: ako pratite potrošnju energije, možete značajno smanjiti potrošnju - jedan klima uređaj povećava je u prosjeku za 10%;
• sezonski čimbenici - zimi se povećava potrošnja zbog dugotrajnog zagrijavanja i usisavanja hladnog zraka u motor, posebnu pozornost treba obratiti na presvlačenje automobila u zimske gume.

Razina potrošnje goriva ima presudnu ulogu za vlasnike Ford Kuge jer izravno utječe na njihove troškove. Štoviše, s obzirom na cijenu benzina i dizela, kao i veliki izbor modela na tržištu, ovaj se kriterij počinje još pažljivije uzimati u obzir. U našem današnjem članku govorit ćemo o potrošnji goriva Ford Kuge na 100 km, što na to utječe i koje su zamke.

Najnovija generacija Ford Kuge znatno je poboljšana u odnosu na prethodnika i sada je opremljena velikim brojem različitih sustava, što crossover čini praktičnim i ekonomičnim. Na primjer, sustav izravnog ubrizgavanja goriva ima pozitivan učinak na 2 komponente odjednom:

• Potrošnja goriva, koja je značajno smanjena.
• Dinamika, odnosno automobil postaje mnogo brži.

Podaci o potrošnji goriva

Treba napomenuti da veliki broj različitih čimbenika utječe na potrošnju goriva Ford Kuge, o čemu ćemo govoriti u nastavku.

Kao što znate, Ford Kuga ima nekoliko dizelskih i benzinskih motora. Potrošnja goriva na 100 km je prilično skromna. Na primjer, prema tvorničkim specifikacijama, 1,6-litreni motor (150 KS) s ručnim mjenjačem i pogonom na prednje kotače troši:

• U gradu - 8,3 litre.
• Na autocesti - 5,6 litara.
• Kombinirani ciklus - 6,6 litara.

Ozbiljniji apetit ima 2,5-litreni Duratec benzinac, koji u gradu troši 11,2, na autocesti 6,1 te oko 8 litara u mješovitom ciklusu.

Dizel tradicionalno ima manju potrošnju goriva na 100 km, i to:

• Grad - 7,4 litara.
• Staza je 5,5 litara.
• Kombinirani ciklus - 6,2 litre.

S obzirom na gornje brojke, možemo zaključiti da ako vam je potreban ekonomičan crossover, onda trebate obratiti pozornost na Ford Kugu s dizelskim motorom. Štoviše, njegova će prednost biti izvrsna trakcija u cijelom rasponu.

Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se čini. Povratne informacije mnogih vlasnika to pokazuju stvarna potrošnja gorivo se razlikuje od deklariranog. U većini slučajeva, prvih 10.000 km javlja se nerazuman apetit, koji se s vremenom normalizira, ali još uvijek ne doseže tvorničku razinu. Za to može postojati mnogo razloga, o čemu ćemo dalje govoriti. Želio bih unaprijed napomenuti da proizvođač navodi minimalni mogući rezultat koji je postignut tijekom ispitivanja.

Čimbenici koji utječu na potrošnju

Kada vlasnici Ford Kuge kažu da njihov automobil troši previše goriva, možda ne uzimaju u obzir neke čimbenike, a glavni su:

• Stil vožnje.
• Tehničko stanje.
• Električni uređaji, itd.

Prvi faktor je značajniji jer će se ovisno o brzini vožnje vozača formirati i razina potrošnje benzina (dizela). Na primjer, može se razlikovati za različite vozače do 30%, s obzirom na stil vožnje. Kao što znate, naglo ubrzanje pridonosi ubrzanoj potrošnji goriva. Za benzinski motor za ekonomičnu vožnju bolje je držati se 2000-3000 okretaja u minuti, a za dizelski motor - 1800-2700.

Također je izuzetno važno stanje automobila, odnosno stanje motora, sustava paljenja, akumulatora, kotača, ulja, goriva i još mnogo toga. Štoviše, čak i tlak u gumama može značajno utjecati na količinu potrošenog goriva.

Valja napomenuti da uključeni uređaji koji troše energiju također povećavaju apetit Ford Kuge. Na primjer, klima uređaj može povećati svoju potrošnju za 10%. Provođenje vremena u prometu ga također povećava, stoga je najbolje izbjegavati velike gužve automobila.

Općenito, postoji ogroman broj različitih čimbenika koji utječu na razinu potrošnje goriva. To treba uzeti u obzir pri mjerenju potrošnje.

Istaknuo bih još nekoliko situacija. Prvo, ne biste se trebali fokusirati na pokazatelje dobivene u prvih 3000-4000 km vožnje. Činjenica je da tijekom provale motor može potrošiti više goriva nego što bi trebao. S vremenom će se sve vratiti u normalu. Štoviše, čak i doba godine može utjecati na potrošnju. Drugo, ako auto ima nove gume, onda i one moraju biti uhodane određeno vrijeme (u prosjeku 500 km).

Općenito, uzmite u obzir uvjete rada i utjecaj raznih faktora, a tek onda mjerite potrošnju goriva. U pravilu se može razlikovati od tvorničke vrijednosti, što je normalna situacija.