Komatsu bageri: tehničke karakteristike raspona modela i rad strojeva. Kombinacija naprednih tehnologija i inovativnih rješenja - Komatsu rovokopači-utovarivači Komatsu bageri na kotačima tehničke specifikacije

Komatsu PC300 proizvod je poznate japanske korporacije koja je stekla priznanje na svjetskom tržištu. Nepretenciozan i pouzdan auto privlači potrošače pristupačnom cijenom, praktičnim sustavom upravljanja i ekonomičnom potrošnjom goriva. Bager gusjeničar jedan je od najpopularnijih u svojoj klasi i odlikuje se manevarskim sposobnostima i sposobnošću rada u teškim klimatskim uvjetima. Komatsu RS 300 također ima izvrsne pokazatelje performansi kada se koristi na labavim tlima; oprema se kreće prilično pažljivo, održavajući cjelovitost površine ceste.

Komatsu PC300 pripada srednjoj klasi i smatra se univerzalni stroj, koji se može koristiti za rješavanje raznih problema. Model kombinira optimalne performanse i tehnički podaci i izvrsna kvaliteta izrade. Bageri Komatsu RS 300 sastavljaju se na automatiziranim pokretnim linijama uz minimalnu upotrebu ručnog rada i korištenje visokotehnoloških materijala.

Oprema je popularna među tvrtkama koje rade u rudarskoj i građevinskoj industriji. Visok stupanj informatizacije omogućuje minimiziranje mogućih nezgoda. Osim toga, Komatsu PC300 karakterizira niska potrošnja goriva i visoka učinkovitost, koja je povećana povećanjem snage u aktivnom načinu rada. Povećanje trakcije od 17% omogućuje vam da se penjete uzbrdo i kontrolirate svoje vozilo u zavojima.

Kod bagera je također povećana rezna snaga žlice i ruke. U režimu maksimalne snage, sila rezanja kante povećava se za 78%, sila pritiska ručke - za 18%.

Drugo važno poboljšanje bilo je povećanje nosivosti. Na ovaj pokazatelj utjecalo je poboljšanje bočne stabilnosti opreme. Komatsu RS 300 poznat je po jednostavnosti održavanja, što je osigurano sljedećim rješenjima:

1. povećanje intervala zamjene filtera ulja, ulja u agregatu i filtera koji se koristi za čišćenje radne tekućine u hidrauličnom sustavu;
2. ugradnja separatora vlage već u osnovnoj konfiguraciji;
3. povećanje kapaciteta spremnika goriva;
4. mogućnost daljinske ugradnje ventila za pražnjenje filtra za gorivo i ulje;
5. pojednostavljenje čišćenja radijatora.

Među prednostima Komatsu PC300 su:

1. povećana sila na ručku i kantu;
2. povećana snaga uz nisku potrošnju goriva;
3. pojednostavljeni sustav održavanja;
4. poboljšana bočna stabilnost;
5. povećana vučna sila (20%).

Komatsu PC300 ima radnu težinu od 30.800 kg. Istodobno, platforma bagera može se okretati brzinom od 9 okretaja u minuti. Specifični pritisak na tlo iznosi 0,64 kg/m². cm.

Karakteristike izvedbe opreme:

• volumen žlice - 1,4 kubnih metara;
• maksimalna visina poduzeća – 10200 mm;
• maksimalna dubina kopanja – 7380 mm;
• maksimalna visina istovara – 6600 mm;
• polumjer kopanja – 10200 mm;
• maksimalna sila kante - 26400 kgf.

Dimenzije Komatsu RS 300:

• duljina - 11300 mm;
• širina - 3200 mm;
• visina - 3100 mm;
• minimalni radijus okretanja platforme - 3500 mm;
• duljina strele - 6470 mm;
• duljina ručke – 2200 mm.

Razmak od tla bagera je 500 mm. Oprema postiže brzinu od 5,5 km/h.

Potrošnja goriva

Spremnik goriva opreme ima 605 litara goriva. U isto vrijeme, prosječna potrošnja goriva Komatsu RS 300 je 18-28 l/sat.

Motor

Komatsu PC300 opremljen je 4-taktnom 6-cilindričnom dizelskom pogonskom jedinicom model SAA6D114E-3 s tekućinskim hlađenjem, turbo punjenjem, hlađenjem zraka za punjenje i izravnim ubrizgavanjem goriva.

Karakteristike motora:

• radni volumen – 8,3 l;
• nazivna snaga -194 (260) kW (KS);
• brzina rotacije - 1900 okr / min;
• promjer cilindra – 114 mm.

Elektrana je opremljena mehaničkim regulatorom brzine u svim modovima i u skladu je s Tier II standardima toksičnosti ispušnih plinova.

Fotografija

Uređaj

Komatsu PC300 ističe se svojom izvanrednom izdržljivošću i povećanom pouzdanošću, koji se postižu kroz:

• robustan dizajn okvira. Emisijska mikroskopska analiza i tehnologija računalno potpomognutog dizajna korišteni su za razvoj glavnih potpornih struktura i šasije;
• korištenje radne opreme visoke čvrstoće. Grana i ruka opreme imaju ojačani dizajn koji može izdržati značajne sile na ruci i žlici. Čvrstoća poprečnog presjeka kraka i ruke povećana je za 9% i 35%. Većina ključnih elemenata izrađena je kontinuiranim postupkom zavarivanja rubova, što također povećava čvrstoću kontaktnih površina;
• korištenje elektroničkih uređaja povećane pouzdanosti, dizajniranih za teške uvjete rada i izdržanih prilično stroga ispitivanja;
• pouzdan dizajn jedinica i elemenata (hidraulički ventili, agregat, hidrauličke pumpe), dizajniran i proizveden u tvornici Komatsu;
• prisutnost metalnih sigurnosnih prstenova koji pružaju zaštitu hidrauličkih cilindara i povećavaju pouzdanost opreme Komatsu RS 300.

Video na poslu

Posebna pažnja posvećena je dizajnu kabine u bageru, tako da se rad u stroju odvija udobno i udobno. Zatvorena kabina opcijski je opremljena klima uređajem. Zajedno s ugrađenim filtrom za zrak i povećanim unutarnjim tlakom, to sprječava ulazak prašine tijekom aktivne uporabe. Visokokvalitetna zvučna izolacija umanjuje zvukove iz rada motora i opreme. Zahvaljujući revidiranom prigušivaču s dodatnom oprugom i dugim hodom, postižu se minimalne razine vibracija. Desna i lijeva ploča imaju ojačani dizajn, koji također smanjuje vibracije i buku iz operaterovog sjedala.

Višepoložajne upravljačke poluge s proporcionalnim pritiskom osiguravaju jednostavan i ugodan rad. Mogućnost pomicanja poluga i dvostruki klizni mehanizam stolice omogućuju maksimalnu ergonomsku organizaciju.

Zaštitne karakteristike Komatsu PC300 također su poboljšane:

• Kabina je dobila dodatnu zaštitu od padajućih predmeta. Osim toga, dizajn opreme predviđa mogućnost postavljanja dodatne ograde na vrhu;
• promjena oblika nosača stražnjeg prozora i uklanjanje desnog stupa prozora omogućili su povećanje vidljivosti iz kabine operatera za 34%;
• pojavio se toplinski štit u blizini grijaćih područja motora i pogona ventilatora;
• Postavljene su pregrade između odjeljka pumpe i odjeljka pogonske jedinice kako bi se spriječilo prskanje ulja po motoru ako hidraulično crijevo pukne;
• Na stepenice opreme nanesen je protuklizni sloj koji zajedno s velikim rukohvatima daje snažnu potporu.

Što se tiče tehničkih karakteristika, Komatsu RS 300 je znatno bolji od prethodnih verzija. Neosporna prednost modela je optimalna ravnoteža sigurnosti, kvalitete i trajnosti.

Među karakteristikama bagera su:

• značajno povećanje sile rezanja kante i sile pritiska ručke;
• povećana nosivost.

Cijena novog i rabljenog Komatsu 300

U bazi podataka cijena novog Komatsu PC300 počinje od 7 milijuna rubalja.

Modeli 2008-2009 koštat će oko 4,8 milijuna rubalja, 2011-2012 - 6,5-6,7 milijuna rubalja.

Za promjenu rada na ovoj opremi morat ćete platiti 1600 rubalja.

Analozi

Analozi modela Komatsu PC300 su bageri ZEUS HXW310 i Doosan dx300lca.

Komatsu WB97S je najnovija generacija univerzalnog rovokopača-utovarivača. Opremu karakteriziraju mnoga poboljšanja i ažuriranja u smislu udobnosti operatera i tehničke opreme. Ovaj model se smatra relativno novim i stoga zadovoljava sve modernim zahtjevima. Komatsu 97 nedavno se pojavio u prodaji, ali se već dokazao najbolja strana. Proizvođač je opremu opremio inovativnim razvojem i rješenjima koja povećavaju jednostavnost korištenja i razinu produktivnosti.

Komatsu WB97S pozicioniran je kao višenamjenski uređaj sposoban za obavljanje potpuno različitih zadataka s velikom učinkovitošću. Model je dizajniran na takav način da se mogu napraviti značajne promjene u njegovom dizajnu, uzimajući u obzir zahtjeve kupaca. Upravo ta svestranost i multifunkcionalnost dale su bageru reputaciju vlasnika najbolje karakteristike u vašem razredu.

Najnoviji powershift prijenos i produžena ručka povećali su produktivnost Komatsua 97. Najvažnija komponenta modela je napredni sigurnosni sustav. Komatsu WB97S dizajniran je u skladu s filozofijom marke koja se fokusira na sigurnosne uređaje.

Oprema, kao i svi najnoviji proizvodi ovog proizvođača, ima gotovo savršenu izolaciju buke koja se pojavljuje tijekom rada. Osim udobne kontrole, kupac dobiva niz drugih ugodnih bonusa:

• sjedalo s amortizacijom;
• neobičan ukras kabine;
• mogućnost ugradnje klima uređaja kao opcija.

Među prednostima Komatsu 97 su:

1. napredni servo pogonjeni hidrokinetički mjenjač, ​​koji omogućuje iznimno laku kontrolu kretanja bagera;
2. ergonomska kabina sa sustavom zaštite od prevrtanja (ROPS) i sustavom zaštite od pada predmeta (FOPS). Unutarnji volumen ovog modela značajno je povećan. Upravljačke poluge nalaze se blizu operatera. Vozač Komatsu WB97S ne boji se hladnog vremena, jer u kabini postoji snažan grijač;
3. Hidraulički sustav velikog kapaciteta s uređajem za mjerenje opterećenja (CLSS). Funkcija kontrole protoka ulja omogućuje racionalno korištenje radna tekućina. Višestruki načini rada omogućuju operateru odabir između performansi i ekonomičnosti ovisno o situaciji, maksimizirajući potencijal stroja;
4. četiri upravljiva kotača, koji čine opremu vrlo upravljivom na različitim cestama i također povećavaju sposobnost cross-country;
5. zaobljeni bum. Ova odluka omogućio je povećanje nosivosti opreme i omogućio prevladavanje ozbiljnih prepreka. Grana ima poboljšane parametre opterećenja i veliku silu kidanja;
6. sposobnost kretanja u "Crab potezu". Ova značajka značajno povećava manevarske sposobnosti utovarivača.

"Komatsu 97" je tehnika koja zadovoljava zahtjeve svakog klijenta. To određuje popularnost modela.

Tehnički podaci

Komatsu WB97S teži 8900 kg. To ne sprječava tehnologiju da razvija prilično velike brzine - do 40 km/h. Bager se može transportirati vlastitim pogonom bez trošenja novca na prijevoz.

Dimenzionalne karakteristike modela:

• transportna duljina – 5895 mm;
• širina - 2830 mm;
• visina - 3780 mm;
• međuosovinski razmak - 2215 mm.

Komatsu 97 u potpunosti je u skladu sa standardima marke u smislu sigurnosti, pouzdanosti elemenata i performansi. Model je opremljen kotačima jednake veličine, koji pozitivno utječu na upravljivost.

Radni parametri Komatsu 97:

• visina istovara - 5148 mm;
• širina žlice - 2320 mm;
• doseg na maksimalnoj visini istovara – 700 mm;
• volumen žlice - 1,03 kubnih metara;
• maksimalna dubina kopanja – 6465 mm;
• zapremina rovokopača je 0,19 kubnih metara.

Oprema se može kretati brzinom od 6,5-40 km/h.

Potrošnja goriva

Spremnik goriva Komatsu WB97S ima 150 litara goriva. Prosječna potrošnja goriva je 7-14 litara na sat.

Motor

Komatsu 97 opremljen je elektranom Komatsu SAA4D104E-1. Motor bagera izrađen je u skladu sa strogim ekološkim standardima EU Stage IIIA standarda. 4-taktni 4-cilindrični agregat karakterizira prisutnost sustava vodenog hlađenja, komore za izgaranje s izravnim ubrizgavanjem goriva i sustava punjenja s međuhlađenjem zraka za punjenje.

Motor se pokreće električnim starterom s zračni sustav, uključujući predgrijavanje, osiguravajući normalan rad u regijama s niske temperature. Motor također uključuje modificirani hladnjak i suhe filtre sa zaštitnim elementom.

Karakteristike jedinice Komatsu SAA4D104E-1:

• radni volumen – 4,48 l;
• nazivna snaga – 74 (99,2) kW (KS);
• brzina rotacije - 2200 okr / min;
• maksimalni okretni moment – ​​420 Nm;
• promjer cilindra – 104 mm.

FOTOGALERIJA

Uređaj

Okvir rovokopača-utovarivača je ojačana struktura kutijastog presjeka s povećanom pouzdanošću i izdržljivošću. Osovine modela imaju planetarne mjenjače u glavčinama kotača. Obje osovine imaju samoblokirajuće diferencijale. Zahvaljujući modificiranom dizajnu, Komatsu WB97S postiže paralelni položaj žlice prilikom spuštanja i podizanja.

Oprema je opremljena "Full Power Shift" mjenjačem s pogonom na sva četiri kotača i elektronskom kontrolom. Mijenjanje brzina se vrši bez smanjenja vučne sile. Smjer kretanja i prijenos snage provode se automatski pomoću posebne ručke.

Hidraulični sistem SyncroSystem ugrađen u Komatsu 97 pruža izuzetno preciznu kontrolu tijekom kretanja. Sustav ima dva načina rada koji se razlikuju po snazi ​​i potrošnji goriva. Dodatno, hidraulički sustav ima funkciju povećanja brzine. Njegove glavne komponente su:

• aksijalne klipne pumpe s podešavanjem kapaciteta;
• hidraulički razdjelnik modularnog tipa;
• komunikacijski sustav.

Električni sustav opreme dobro je zaštićen (vodootporni i zabrtvljeni priključci) i dostupan je za održavanje i popravak.

Kočioni sustav uključuje disk kočnice uronjene u ulje. Njima se upravlja neovisno putem dvije odvojene pedale. Istodobno kočenje 4 kotača događa se kada se obje pedale pritisnu odjednom. Stezna sigurnosna (parkirna) kočnica djeluje pomoću poluge. Kočioni sustav Komatsu WB97S dizajniran je da izdrži teške uvjete.

"Komatsu 97" ima kabinu koja je promišljena do najsitnijih detalja. Povećana pažnja posvećena je udobnosti i sigurnosti operatera, budući da su zdravlje opreme, njezina razina produktivnosti i trajanje rada snažno povezani s učinkom vozača. Kabina je dizajnirana da zadovolji standarde ISO 3471 i ISO 3449 za maksimalnu vidljivost i lakoću rada. U kabini se pojavila mekana stolica s efektom amortizacije. Rukovatelj ostaje u udobnom položaju kada vozi bager po neravnim cestama, naglim kočenjima i jakim udarima. Unutarnji raspored kabine uključuje bočnu i prednju instrument ploču s lako čitljivim pokazivačima i pokazivačima te sustav ventilacije. Vrata kabine i stražnji prozor otvaraju se u potpunosti, a brisači vjetrobrana osiguravaju dobru vidljivost u svim vremenskim uvjetima.

Neprecizna kontrola za svakoga vozilo je veliki problem. Komatsu je uzeo u obzir ovu činjenicu i učinio sve da spriječi da se to dogodi u Komatsu 97. Visokokvalitetni dijelovi omogućili su poboljšanje ovog pokazatelja. Kontrole u bageru smještene su racionalno i kompetentno, što omogućuje operateru da ne čini nepotrebne pokrete tijekom rada.

Servisiranje opreme ne uzrokuje posebne poteškoće.

Nije uzalud Komatsu WB97S dobio široko priznanje u svijetu. Kada se radi na ovom modelu, stječe se dojam da se on sastoji isključivo od prednosti.

Cijena novog i rabljenog Komatsu WB97S

Trošak Komatsu WB97S uvelike je određen godinom proizvodnje. U ponudi su novi i rabljeni modeli po potpuno različitim cijenama.

Neiskorišteni bager koštat će 4,8-5,3 milijuna rubalja (minimalna konfiguracija). Rabljene verzije od 2013-2014 koštat će oko 3,8-4,4 milijuna rubalja, 2006-2007 - 1,5-2 milijuna rubalja.

Za promjenu posla na Komatsu 97 morat ćete platiti od 9.500 rubalja.

Analozi

Analog modela Komatsu WB97S je bager JCB 4CX.

Univerzalni bager Komatsu PC220 može se opremiti raznim prilozima proširiti opseg primjene i povećati produktivnost. Po energetskim karakteristikama spada u prosječnu klasu građevinske specijalne opreme. Kako bi se osigurala visoka prohodnost i stabilnost, ugrađene su široke gusjenice.

Značajke i prednosti

Proizvođač Komatsu PC220 bilježi sljedeće karakteristične značajke: niske troškove održavanja, učinkovitost, sposobnost rada na ruskom gorivu i pouzdanost jedinice. Popravci i održavanje stroja ne zahtijevaju značajna kapitalna ulaganja.

Glavne prednosti bagera uključuju:

• podesivo sjedalo operatera;
• usklađenost ispušnih plinova međunarodnim standardima kvaliteta;
• izvrsna sposobnost manevriranja;
• nije izbirljiv u pogledu klime;
• niska potrošnja goriva;
• Komatsu PC 220 bager vrši nizak pritisak na podlogu (0,4-0,5 kg/cm2 ovisno o konfiguraciji);
• visokokvalitetan i pouzdan hidraulički sustav;
• panoramska vidljivost iz kabine;
• mogućnost podešavanja temperature u kabini pomoću sustava klimatizacije i grijanja;
• ergonomski sustav upravljanja;
• Pažljivo dizajnirani upravljački elementi.

Tehničke karakteristike i dimenzije

Glavne tehničke karakteristike bagera Komatsu 220:

• težina – 22,9 t;
• kapacitet standardnog radnog tijela – 1 m3;
• maksimalna visina istovara – 10 m;
• maksimalna dubina kopanja je 7 m.

U isto vrijeme, dimenzije Komatsu PC220 su 9,87 m x 2,98 m x 3,22 m. Standardno je stroj opremljen ručkom dugom 2 m. Razmak od tla modela je 0,44 m, što olakšava prevladavanje prepreka. Širina gusjenice bagera je 2,38 m, a radijus okretanja stražnjeg dijela platforme je 2,94 m.

U isto vrijeme, oprema se može kretati brzinom od 5,5 km/h i penjati se na bazu s nagibom do 70%.

Motor

Instalirana je snažna elektrana vlastite proizvodnje. PC220 je četverotaktni šestocilindrični agregat koji troši dizel gorivo, karakteriziran volumenom od 6,69 litara. Svaki cilindar ima promjer 10,7 cm Model SAA6D107E-1 ima snagu od 134 kW ili 179 konjskih snaga. Jedinica je opremljena sustavom hlađenja tekućinom, za gorivo je predviđen spremnik za gorivo kapaciteta 400 litara. Brzina vrtnje osovine motora je 2000 o/min.

Gorivo se dovodi u komoru za izgaranje pod pritiskom, što jamči dugoročno rad agregata. Ovaj sustav se dobro pokazao kada se koristi u građevinskoj opremi.

Potrošnja goriva bagera Komatsu 220 je oko 16,2 - 22,1 l/h i ovisi o načinu rada. Rad motora i hidrauličkog sustava je međusobno povezan, što omogućuje smanjenje potrošnje goriva. Pri radu u ekonomičnom načinu rada (E) potrošnja dizela je svedena na minimum, a ECO indikator jamči da se posao može obaviti uz uštedu energije.

Izmjene

Prva modifikacija stroja je Komatsu PC220 LC, posebnost je ugradnja duže šasije. Prednosti: Povećana stabilnost, pouzdanost stroja, sigurnost i produktivnost, kao i mogućnost kretanja po slabom tlu.

Osim toga, modifikacije standardnog bagera su modeli RS220-2, RS220-3, RS220-4, RS220-5, RS220-6, Komatsu PC220-7, Komatsu PC220-8, RS220-8MO. Svaki od njih ima svoje karakteristike, ali standardna tehnika i njezine najnovije modifikacije su popularnije.

Šasija

Komatsu PC220 opremljen je nosivim okvirom u obliku slova X, čiji su elementi izrađeni od valjanih kutija. Platforma se okreće zahvaljujući ugrađenom hidrostatskom pogonu. Veliko područje potpore gusjenica ne samo da povećava stabilnost opreme, već također omogućuje rad na slabim temeljima i padinama.

Hidraulični sistem

Hidraulički sustav stroja jamči nesmetan rad priključaka. Jedna od komponenti hidraulike bagera Komatsu PC 220 je HydrauMind sustav koji je odgovoran za rad dviju pumpi i jamči učinkovitu distribuciju snage iz elektrane. Funkcije sustava također uključuju smanjenje hidrauličkih gubitaka tijekom rada opreme.

Posebnost hidrauličkog sustava je ugradnja zaštitnih elemenata.

Kabina operatera

Cijena Komatsu 220 ovisi o dodatnim opcijama koje su instalirane na stroju. Standardni paket uključuje ugradnju posebnog filtera za pročišćavanje zraka, klimatizaciju i zaštitne elemente koji sprječavaju ulazak prašine i dima u kabinu. Unutra je ugrađena stolica s mogućnošću podešavanja naslona po visini i nagibu. Naslon za glavu, naslon za ruke i konzola su dostupni i također se mogu prilagoditi.

Na bager je ugrađen amortizer povećane duljine, što povećava apsorpciju udara. Ugradnja ovog elementa povoljno je utjecala na količinu buke i vibracija u kabini. Kao rezultat toga, opterećenje vozača je smanjeno, a postaje moguće manje bučno okretati platformu i istovarati materijale iz kante. Pojačani dizajn također smanjuje buku. Jedna od tehničkih karakteristika Komatsu PC220-7 je velika snaga, dok buka u kabini ne prelazi 115 dB.

Kako bi se osigurala sigurnost operatera, ugrađen je ROPS sustav u skladu s ISO 12117-2. Zahvaljujući ovom sustavu sprječavaju se oštećenja uzrokovana padom predmeta s visine, što pozitivno utječe na pouzdanost i trajnost konstrukcije. Moderni standardi reguliraju kvalitetu gornjeg zaštitnog elementa (ISO OPG). Sigurnosni sustav FOPS štiti operatera u slučaju prevrtanja opreme prilikom podizanja prekomjerne težine. Uključuje remen koji se može uvući.

Komatsu PC220 možete kupiti u kompletu sa stražnjom kamerom, koja se instalira po izboru. Lijevi retrovizor je velik, a pomoćna retrovizora (bočna i stražnja) zadovoljavaju ISO standard preglednosti.

KOMATSU PW200-7 hidraulički bager na kotačima je pouzdan i produktivan stroj dizajniran za europsko tržište. Ovaj stroj je posebno dizajniran i proizveden za zahtjeve ovog tržišta i pruža visoku produktivnost, pouzdanost i udobnost operatera, dok ispunjava sigurnosne zahtjeve okoliš. Vlasnički ugrađeni hidraulički sustav HydroMind može se aktivirati kako bi se poboljšala izvedba stroja za izvođenje svih vrsta radova na najoptimalniji način.

Bager na kotačima KOMATSU PW200-7 opremljen je stazama koje vam omogućuju hodanje po cijelom vrhu stroja i omogućuju lak pristup odjeljku motora.

Niskoemisijski motor Komatsu SAA6D102E-2 s turbo punjenjem i sekvencijalnim zračnim hlađenjem razvija snagu od 118 kW (158 KS). Omogućuje povećanu snagu i performanse stroja uz istovremeno ispunjavanje standarda Europske zajednice. Stroj je dizajniran za jednostavno zbrinjavanje na kraju svog životnog vijeka.

Performanse bagera KOMATSU PW200-7

1. Velika nosivost i visoka stabilnost.

2. Visoka učinkovitost rezanja tla u teškim radnim uvjetima. Mogućnost ugradnje hidrauličkih cilindara kašike velikog promjera na ručke duljine 1,8 i 2,4 m, značajno povećanje sile rezanja tla i performansi stroja u teškim uvjetima rada.

Radni uvjeti operatera na bageru KOMATSU PW200-7

1. Visoka udobnost. Zapremina kabine modela bagera PW200-7 je 14% veća od zapremine kabine modela bagera Dash 6 i pruža udobno radno okruženje za rukovatelja. Velika kabina omogućuje vam da zavalite naslon stolice s naslonom za glavu u horizontalni položaj.

2. Prethodno prešanje kabine. Povećan tlak unutar kabine, u kombinaciji s klima uređajem i zračnim filtrom instaliranim na svim strojevima, sprječava ulazak prašine u kabinu.

3. Smanjena razina buka. Projektne mjere omogućile su značajno smanjenje razine buke u kabini od motora, te od rada mehanizma za okretanje platforme i hidrauličkog sustava.

4. Ovjes kabine s amortizacijom za smanjenje razine vibracija. Novi model bagera PW200-7 koristi novi i poboljšani sustav ovjesa kabine s elastičnim prigušivačem, koji ima produljeni hod i opremljen je dodatnom oprugom. Novi prigušni ovjes kabine, u kombinaciji s ojačanom lijevom i desnom bočnom platformom, pomaže smanjiti razinu vibracija na radnom mjestu operatera.

5. Kontrole s više položaja. Višepoložajne upravljačke poluge s protutlakom proporcionalnim primijenjenoj sili olakšavaju rukovateljev rad dok istovremeno osiguravaju preciznu kontrolu. Paralelni klizni mehanizam omogućuje rukovateljevom sjedalu da se pomiče sinkronizirano s kontrolama ili neovisno o njima tako da ih operater može namjestiti u najudobniji položaj. Raspon kretanja operaterske stolice je 340 mm.
- Odmrzivač/sušilac stakla kabine
- Grijač/hladnjak prehrambeni proizvodi
- Ergonomska upravljačka poluga s tri tipke

Sigurnosne značajke na bageru KOMATSU PW200-7

1. Prošireni pregled. Desni bočni stakleni stup kokpita je uklonjen, a lijevi bočni stakleni stup je značajno sužen kako bi se poboljšala vidljivost iz kabine. Područje područja ometane vidljivosti, u usporedbi s kabinom modela bagera Dash 6, smanjeno je za 34%.

2. Pregrada između pumpe i motora. Ugradnja takve pregrade pomaže u sprječavanju prskanja hidrauličkog ulja po motoru i time smanjuje opasnost od požara.

3. Zaštita od vrućih i rotirajućih dijelova. Zaštita je postavljena oko vrućih dijelova motora. Pod uvjetom pouzdana zaštita oko rotirajućih remena i remenica ventilatora.

4. Protuklizni oslonci za noge i veliki rukohvati. Protuklizni oslonci za noge osiguravaju sigurno održavanje.

Standardna oprema KOMATSU PW200-7

1. Motor Komatsu SAA6D102E-2 ispunjava zahtjeve EU za emisiju štetnih plinova
2. Dvostruki filtar za zrak s indikatorom začepljenja i automatskom evakuacijom prašine
3. Dovodni ventilator za hlađenje
4. Automatsko uklanjanje zraka iz vodova za gorivo
5. Brava s ključem motora
6. Sustav zaštite od pregrijavanja motora
7. Zaključavanje paljenja motora unosom lozinke
8. Generator naizmjenična struja 24 V, 45 A
9. Punjive baterije 2 X 12 V, 95 Ah
10. Motor za pokretanje 24 V, 5,5 kW
11. Hidraulički sustav osjetljiv na opterećenje HydrauMind sa zaključavanjem u srednjem položaju
12. Integrirana kontrola pumpe i motora
13. Četiri seta guma sa felgom (duple gume) 10.00-20 14 PR (šasija 2.5m)
14. Višenamjenski prikaz sustava upravljanja opremom i kontrola njegovih parametara
15. Sustav za odabir četiri načina rada (aktivni ekonomični, hidraulični čekić i podizanje)
16. Funkcija režima maksimalne snage
17. Funkcija automatskog smanjenja brzine
18. Automatski sustav zagrijavanje motora
19. Podesive rotacijske kontrole za kontrolu ljuljanja ruke, grane, žlice i platforme
20. Jedan pomoćni ventil punog protoka, s mogućnošću prebacivanja opterećenja
21. Potpuno automatski mjenjač s tri brzine i planetarnim pogonom na prednjoj i stražnjoj osovini
22. Prednji kotači se okreću pomoću hidrauličke pumpe orbitalnog tipa
23. Prednja osovina s neovisnim ovjesom kotača (kut nagiba 11°) i mogućnošću automatskog i ručnog blokiranja hidrauličkih cilindara
24. Dvokružni hidraulički kočioni sustav s mokrim radnim kočnicama s više diskova
25. Hidraulička parkirna kočnica ugrađena u mjenjač
26. Kabina operatera SpaceCab
27. Šasija širine 2,5 m
28. Pumpa za gorivo
29. Sigurnosni ventil strijele
30. 2 posude za odlaganje alata
31. Alarm preopterećenja
32. Priručnik za rad i održavanje
33. Čep za punjenje s bravom i čepovima
34. Set alata i rezervnih dijelova za početni period rada

Dodatna oprema instalirana na zahtjev KOMATSU PC35MR-2

1. Donji brisač
2. Šasija širine 2,75 m
3. Četiri seta guma sa felgom (duple gume) 11.00-20 16 PR (šasija 2.75m)
4. Paralelna oštrica (prednja i/ili stražnja)
5. Dva ili četiri nosača
6. Monoblok i dvodijelni nosači
7. Duljine krakova 1,8 m, 2,4 m, 2,9 m i 3,5 m
8. Širok izbor Komatsu žlica
9. Akumulatorska baterija za hladne vremenske uvjete, 120 Ah
10. Dodatni hidraulički krugovi
11. Hidraulički sustav za brzu izmjenu žlice
12. Sjedalo sa zračnim ovjesom i grijanjem
13. Radio s kasetofonom
14. Štitnik prednjeg vjetrobranskog stakla
15. Dodatno desno svjetlo kraka
16. Ugradnja rotirajućeg svjetla
17. Vizir za kišu (ne koristi se zajedno sa štitnikom za vjetrobransko staklo)
18. Rasvjeta kabine
19. Dodatna snažna prednja svjetla za osvjetljavanje krova kabine (3 kom.)
20. Raspadajuće ulje
21. Podesivi sigurnosni ventil hidrauličkog cilindra
22. Ručka sigurnosnim ventilom hidrauličkog cilindra
23. Lakiranje automobila prema zahtjevu kupca
24. Automatski sustav podmazivanja

Industrijska korporacija Komatsu Group osnovana je u Japanu 20-ih godina dvadesetog stoljeća. Tvornice ove tvrtke nalaze se u različitim gradovima i zemljama, uključujući Rusku Federaciju. Prepoznatljivost tvrtke kao lidera u proizvodnji industrijske opreme i strojeva za posebne namjene zaslužna je za visokokvalitetne modele proizvedene u tvornicama korporacije. Tvrtka proizvodi ne samo Komatsu, već i mnoge modele opreme od mini traktora do buldožera i teške opreme.

Rovokopač-utovarivač Komatsu - karakteristike i prednosti

Rovokopači-utovarivači Komatsu izrađeni su pomoću najnaprednijih tehnologija, koristeći najnovije inovacije.

Visokokvalitetna oprema po razumnim cijenama s pravom je zauzela vodeće pozicije na tržištu.

Posebnosti bagera su:

• Svestranost (upotreba u poljoprivreda, proizvodnja, izgradnja);
• Veliki izbor dodataka.

Davne 1921. godine Komatsu je počeo raditi i proizvoditi specijalnu opremu. Na samom početku djelovanja tvrtke bila je to obična građevinska radionica. Utovarivači Komatsu WB97S pojavili su se u Rusiji šezdesetih godina prošlog stoljeća i do danas su u zasluženoj potražnji.

DO prednosti Komatsu bagera na kotačima uključuju prisutnost prednje utovarne žlice s dvije čeljusti i opremu za bager. Rovokopač se može pomicati uzdužno, a hidraulički pogonski sustav radne opreme ima dva načina rada, ekonomičan i povećan, što vam omogućuje odabir ovisno o vrsti posla.

Velika prednost je prisutnost dizelski motor s turbo punjenjem, koji je opremljen Komatsu rovokopačem-utovarivačem. Tehničke karakteristike modela bagera ovise o modifikaciji, kojih u rasponu modela ima 30, a podijeljeni su u 2 skupine:

1. S - modeli— imaju kotače istog promjera, sva 4 kotača upravljaju upravljačkim pogonom, postoji nekoliko načina upravljanja, uključujući upravljanje svim kotačima.

   Ovo je zgodno za rad u skučenim prostorima, simetrično upravljanje, bočno kretanje.

2. R - modeli— opremljen s dva para kotača različitih veličina.

Pregled popularnih modela: WB93R-5, WB97S i WB97S-5

Bageri raznih modifikacija Komatsu WB93R-5, WB97S i WB97S-5 zasluženo su stekli popularnost na domaćem tržištu.

Model Komatsu WB93R-5 najnovija je generacija Komatsu bagera, koji je s brojnim inovacijama ušao na domaće i inozemno tržište. Tijekom razvoja ovog modela velika je pažnja posvećena zahtjevima kupaca iz cijelog svijeta. Rezultat je stroj koji je jednostavan za korištenje i ima prvoklasna izvedba:

• Visoke performanse;
• Hidraulični sistem;
• Podesivi proporcionalni upravljački joystick za prednji utovarivač;
• Aksijalna klipna pumpa;
• Boom u obliku slova S;
• Optimalan raspored utovarivača s paralelnom vezom;
• Udobni radni uvjeti;
• Izvrsne performanse tijekom utovara;
• Sjedalo s amortizacijom;
• Funkcionalno dobro promišljen raspored hidrauličkih cjevovoda i crijeva duž kraka;
• Udobnost kabine, uključujući visoku zvučnu izolaciju, klima uređaj, ugrađen kao opcija;
• Načini rada "Power" i "Economic";
• Najveća prekidna sila i nosivost.

Komatsu WB97S drugačije je multifunkcionalnost, njegov dizajn omogućuje promjenu na zahtjev vlasnika, a to povećava učinkovitost jedinice.

Elektronička kontrola prijenosa poboljšava performanse pod povećanim opterećenjima.

Rovokopač Komatsu WB97S-5 pripada 4. generaciji ovih jedinica, praktičan je stroj s udobnim radnim mjestom, visoko preciznim sustavom upravljanja predstavljenim hidrauličkim sustavom i zasebnim upravljanjem opremom bagera. Komatsu WB97S 5 omogućuje vlasniku da izvrši izmjene u dizajnu na zahtjev vlasnika i ima dobar sustav sigurnost, štiteći i operatera i samu jedinicu.

Tehnički podaci

Na glavne tehničke podatke modela bagera Komatsu WB93R 5 uključuju: diesel agregat hp/kW 99,2/74, šasiju na kotačima, težinu 7,47 tona i maksimalnu brzinu 40 km/h. Što se tiče opreme za bagere Komatsu WB93R 5, tehničke karakteristike žlica za podizanje su 1,03 m3, a bagera 0,19 m3, maksimalna visina istovara dizanja je 2,73, bagera 4,17.

Izmjena Komatsu WB97S tehničke karakteristike praktički se ne razlikuju od prethodnog modela, ali postoje višenamjenska joystick.

Rovokopač-utovarivač WB97S-5 ima visoke performanse i zatvorenu središnju hidrauliku koja osjeća opterećenje i daje snagu kada je to potrebno.

Također ga karakteriziraju 2 načina rada, ekonomični i snažni, te upravljanje na 4 kotača. Jedinicu karakterizira manevarska sposobnost, lako upravljanje, 4 identična kotača koji osiguravaju stabilnost stroja i rovokopač sa zaobljenom granom.

U kojim područjima se jedinice koriste?

Svi rovokopači-utovarivači Komatsu WB93R 5, WB97S-5, WB97S dizajnirani su za korištenje u građevinarstvu, zemljanim radovima, popravcima i kopanju rovova.

Također je moguće obavljati radove u ograničenim prostorima, koristi se na gradilištima, uključujući i čišćenje građevinskog otpada.

Cijena novih i rabljenih modela

Trošak Komatsua u različitim modifikacijama uvelike ovisi o godini proizvodnje. U ponudi su novi i rabljeni modeli po potpuno različitim cijenama.

Neiskorišteni bager koštat će otprilike 4,8-5,3 milijuna rubalja u minimalnoj konfiguraciji, shodno tome, pri odabiru dodatnih komponenti trošak se povećava. Rabljeni modeli jedinice od 2013-2014 koštat će kupca oko 3,8-4,4 milijuna rubalja, a rabljene modifikacije od 2006-2007 koštat će oko 1,5-2 milijuna rubalja.

Prilikom iznajmljivanja jedinice za jednu smjenu rada na Komatsu 97, morat ćete platiti od 9.500 rubalja.

Fotografije Komatsu bagera

Ovdje ćete vidjeti fotografije raznih modifikacija Komatsu bagera.