Заправка фреоном бытового кондиционера своими руками. Срочная заправка кондиционера фреоном. Стоимость заправки бытовых кондиционеров

В процессе эксплуатации хладагент может просачиваться из рабочего контура кондиционера. Это чревато неисправностями, поэтому количество фреона в системе следует пополнять, предварительно выяснив причину утечки. В данной статье мы рассмотрим, как правильно заправить кондиционер фреоном своими руками.

Как часто нужно заправлять систему хладагентом?

Профилактическая дозаправка фреона выполняется 1-2 раза в год , поскольку абсолютной герметичности не бывает. В соответствии с нормативными документами допускаются потери хладагента в размере 5-8% в течение года.

Вторая причина – снижение эффективности работы, когда давление фреона в кондиционере падает из-за утечки через неплотности вальцевых и других соединений. При неисправности слышно непрерывное гудение компрессора. В таком случае проводится полный цикл мероприятий по устранению утечки и заполнением хладагентом.

Важно! При падении давление в кондиционере вследствие потери фреона, первым выходит из строя самый дорогостоящий узел установки – компрессор. Так происходит потому что нагнетатель в процессе работы тоже охлаждается хладагентом, а при его недостатке возникает перегрев и поломка узла.

Перед заправкой кондиционера в домашних условиях, следует убедиться, что у вас есть все необходимые приспособления, приведенные в перечне:

• баллон с хладагентом именно той марки, которая требуется вашему охладителю;
• баллон с осушенным азотом;
• комплект шлангов с резьбовыми соединениями;
• манометрический коллектор;
• электронные весы;
• вакуумный насос для кондиционера.

Инструкция по выполнению работ

После устранения неплотностей в соединениях, через которые происходили потери, проводится полный цикл операций, состоящий из нескольких этапов:

1. Опрессовка системы (проверка на утечки).
2. Вакуумирование (удаление из системы воздуха).
3. Окончательная заправка по давлению.

Вначале одним шлангом необходимо подключить к системе коллектор с манометрами, а вторым, - баллон с азотом и тот же коллектор. В инструкции по эксплуатации кондиционера указано максимальное давление рабочего контура. После достижения максимального давления кран закрывается и проводятся наблюдения за манометром. Если стрелка не движется, то все в порядке, протечек нет. В противном случае надо заново обтянуть все резьбовые соединения, а если это не поможет, то выпускать азот в атмосферу и тщательно проверять каждый вальцевой стык.

Перед заправкой кондиционер необходимо отвакуумировать, удалив из всех трубок и теплообменников воздух и водяные пары. К коллектору отдельным шлангом присоединяется вакуумный насос.

Включив насос и открыв вентили на коллекторе, производится вакуумирование до тех пор, пока стрелка манометра не упадет ниже нуля. Многие специалисты советуют продолжать операцию в течение 10 минут. Кран на коллекторе закрывается, затем отключается насос. Теперь можно выполнить заправку, отсоединив шланг от насоса и подключив его к баллону с хладагентом. Предварительно рекомендуется продуть шланги фреоном, чтобы в них не оставалось воздуха, открыв на несколько секунд правый вентиль на коллекторе и кран на баллоне.

Фреон для кондиционеров бывает разных марок и обладает различными свойствами. Самый распространенный – марка R22, он используется в большинстве охладителей. При заправке этой маркой хладона баллон должен стоять в обычном положении. Если же заправка бытовых кондиционеров производится фреоном R410 или любым другим, то баллон надо обязательно перевернуть вверх дном, чтобы в систему текла жидкость, а не газ.

На видео показано, как правильно опрессовать и отвакуумировать домашний кондиционер.

Последний этап - дозаправка кондиционера либо заполнение системы с нуля. Прежде чем начать процедуру, надо понимать, сколько хладона должно быть в системе. Объем заправки кондиционера в килограммах указан на шильдике, прикрепленном к стенке наружного блока либо в техпаспорте на изделие.

Баллон ставится на электронные весы в нормальном или перевернутом положении, после чего их дисплей обнуляется. Потом открывается его вентиль и правый кран на коллекторе, хладагент начинает заполнять систему.

Давление фреона в кондиционере отслеживается по дисплею весов.На следующем видео дана подробная инструкция по заправке бытового кондиционера. Таким же способом осуществляется и замена фреона.

Хладагент (фреон) в системе кондиционеров имеет свойство испаряться, даже если контур не имеет повреждений. Его нехватка определяется замерами рабочего давления на входе и выходе. При необходимости фреон добавляется.

Технология заправки бытовых кондиционеров хладагентом

Заправка кондиционера дома выглядит следующим образом. Прежде всего, выбирается тип фреона, используемый в данной модели устройства. Их всего три, и нужный доставляется на место согласно данным по заявке. Он указан на этикетке на внешнем блоке

Перед заправкой система осушается при помощи азота или того же фреона. Система под избыточным давлением тестируется на герметичность при помощи прибора, работающего на основе ультрафиолета. Непосредственно перед заправкой в системе создается отрицательное давление.

Закачка фреона в контур может производиться различными способами, технология которых для потребителя не представляет интереса – в любом случае заправку должен производить опытный специалист. Задача владельца сводится к минимуму: протестировать работу агрегата по окончании процедуры. Вся технология приведенная выше относится, к промышленным кондиционерам. Технология заправки и дозаправки обычного бытового и полупромышленного кондиционера намного проще.

Диагностика и заправка кондиционера дома в Москве

Необходимость дозаправки кондиционера следует, прежде всего, из снижения потребительских качеств сплит-системы: слабое охлаждение, появление инея на патрубках. Конечно лучше, если проблема будет выявлена в ходе очередного профилактического осмотра, который следует проводить один раз в год.

Диагностика, ремонт и заправка кондиционера в Москве, производимая сервисной компанией Климат-Про, включает операции, подробно описанные на сайте. :

Таким образом, заказчику предстоит оплатить строго произведенные работы, не переплачивая по ни к чему не обязывающей графе «заправка кондиционера». С другой стороны, глубокая диагностика и устранение неисправностей гарантируют долгую службу агрегата в дальнейшем.

Сколько стоит заправить кондиционер?

Цена за услуги в Климат-Про в Москве включает выезд специалиста. Он оплачивается дополнительно, если заказчик находится за пределами МКАД (цена вопроса – 500 руб.). Цена заправки домашнего кондиционера включает стоимость фреона и непосредственно работы. В целом же обычная заправка кондиционера стоит от 3000 рублей. Речь идет о заправке бытовых настенных кондиционеров. Цены на обслуживание потолочных, промышленных или мульти-сплит систем могут отличаться.

Стоимость заправки фреоном кондиционера

Стоимость заправки кондиционера фреоном с помощью специалистов компании Климат-Про может быть существенно уменьшена, если потребитель и исполнитель заключат договор о регулярном обслуживании. В этом случае действуют скидки.

Дозаправка, как правило, осуществляется один раз в два года. Ее необходимость определяется во время очередной плановой профилактики.

Инструкция

Осушите систему кондиционераЧтобы осушить систему, необходимо продуть ее азотом. Если первоначальный монтаж сплит-системы был произведен без технических нарушений, то весь фреон располагается во внешнем блоке кондиционера и продувку системы можно осуществить с помощью фреона, а не азота.

Вакуумируйте систему кондиционер при помощи вакуумного насоса. Это необходимо для полного удаления влаги и азота из сплит-системы .

Проверьте кондиционер на герметичность. Герметичность сплит-системы необходимо проверять под давлением. Период работы кондиционера без дозаправки зависит от герметичности его системы.

Заправьте кондиционер необходимым количеством хладагента. Марка и количество фреона, необходимые вашему кондиционеру, указаны заводом-изготовителем. Информацию об этом можно найти в техническом паспорте сплит-системы . Заправка кондиционера фреонам осуществляется через монометрическую станцию, с помощью специальных заправочных весов. Для заправки бытовых сплит-систем используются сертифицированные хладагенты повышенной безопасности. Как правило, марки R-410А, R-22 или R-134A . Заправка сплит-системы хладагентом плохого качества может привести к поломке компрессора.

Включите и протестируйте сплит-систему. Для этого, откройте оба крана сплит-системы и включите кондиционер на охлаждение в минимальном режиме. Дождитесь включения компрессора и понаблюдайте за кранами кондиционера в течение 15 минут. Если краны кондиционера начали обмерзать - необходимо дозаправить его. Дозаправка осуществляется небольшими порциями. Если краны не обмерзают, значит заправка прошла успешно.

Чтобы кондиционер в течение долгого времени дарил освежающую прохладу знойным летом и нежное тепло холодной осенью, его необходимо поддерживать в трудоспособном состоянии, а это значит, что нужно вовремя проводить заправку сплит-системы фреоном.

Вам понадобится

• - вакуумный насос;
• - хладагент;
• - диагностическое оборудование.

Инструкция

Удостоверьтесь в том, что кондиционер нуждается в дозаправке. Как правило, специалисты рекомендуют подобного рода мероприятия проводить с периодичность один раз в полтора-два года при условии, что монтаж кондиционера был осуществлен профессионально, а его эксплуатация осуществляется в соответствии с существующими нормами и стандартами. Если в ходе монтажа были допущены даже незначительные ошибки, то дозаправка кондиционера может требоваться намного чаще.